新型褶皱夹芯结构的设计及其力学性能分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 褶皱夹芯结构基本力学性能研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 褶皱芯子结构的基体材料及拓扑构型 | 第11-12页 |
| 1.2.3 褶皱芯子的功能性 | 第12-13页 |
| 1.2.4 准静态压缩行为研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.5 褶皱夹芯结构弯曲性能研究 | 第14-15页 |
| 1.2.6 褶皱结构抗冲击性能的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.7 褶皱夹芯结构的制备工艺的发展 | 第16页 |
| 1.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 褶皱夹芯结构芯子结构设计及其制备过程 | 第19-32页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 芯子几何参数对其平压性能影响 | 第19-24页 |
| 2.2.1 芯子几何形状对其平压性能的影响 | 第19-22页 |
| 2.2.2 芯子相邻壁面张角大小对平压性能的影响 | 第22-24页 |
| 2.3 模具的设计与制备 | 第24-26页 |
| 2.3.1 模具设计的理论基础 | 第24-26页 |
| 2.4 芯子的加工流程 | 第26-31页 |
| 2.4.1 结构件固化过程 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 型褶皱夹芯结构的面外压缩研究 | 第32-43页 |
| 3.1 引言 | 第32-33页 |
| 3.2 夹芯结构有限元模拟的失效及损伤演化准则 | 第33-35页 |
| 3.3 平压实验模拟分析 | 第35-42页 |
| 3.3.1 平压实验模拟结果分析 | 第36-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 复合材料褶皱结构的抗低速冲击的性能 | 第43-55页 |
| 4.1 引言 | 第43-49页 |
| 4.1.1 褶皱夹芯结构低速冲击实验 | 第43页 |
| 4.1.2 试验的原理和试验设备 | 第43-45页 |
| 4.1.3 试验结果讨论 | 第45-49页 |
| 4.2 有限元模拟 | 第49-53页 |
| 4.2.1 数值模拟模型建立 | 第49-50页 |
| 4.2.2 有限元模拟结果分析 | 第50-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 褶皱夹芯结构弯曲性能研究 | 第55-61页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 新型褶皱间结构弯曲失效模式的预测 | 第55-56页 |
| 5.3 新型褶皱结构的弯曲行为与失效模式 | 第56-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
