| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.4 研究内容和论文结构 | 第12-13页 |
| 1.5 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.6 论文创新点 | 第14-16页 |
| 2 产业集群物流一体化的研究基础 | 第16-20页 |
| 2.1 产业集群 | 第16页 |
| 2.2 物流管理、供应链管理 | 第16-17页 |
| 2.2.1 物流管理 | 第16-17页 |
| 2.2.2 供应链管理 | 第17页 |
| 2.3 产业集群物流 | 第17-18页 |
| 2.4 物流一体化 | 第18-20页 |
| 2.4.1 物流一体化的动因 | 第18-19页 |
| 2.4.2 物流一体化的目标 | 第19-20页 |
| 3 兰考县产业集群现状分析 | 第20-26页 |
| 3.1 兰考县产业集群发展现状分析 | 第20-21页 |
| 3.2 兰考县产业集群物流水平分析 | 第21-22页 |
| 3.3 兰考县产业集群实施物流一体化的必要性分析 | 第22-24页 |
| 3.3.1 产业集群物流一体化的内涵 | 第22页 |
| 3.3.2 产业集群实施物流一体化的意义 | 第22-24页 |
| 3.4 兰考县产业集群实施物流一体化的可行性分析 | 第24-26页 |
| 3.4.1 经济可行性 | 第24页 |
| 3.4.2 技术可行性 | 第24-25页 |
| 3.4.3 社会可行性 | 第25-26页 |
| 4 兰考县产业集群物流一体化模式的构建与设计 | 第26-34页 |
| 4.1 产业集群物流一体化模式的构建原则 | 第26-27页 |
| 4.1.1 服务于产业集群发展 | 第26页 |
| 4.1.2 充分利用现有物流资源 | 第26页 |
| 4.1.3 系统规划 | 第26-27页 |
| 4.1.4 规范化原则 | 第27页 |
| 4.2 产业集群物流一体化模式的类型 | 第27-31页 |
| 4.2.1 以企业联盟为基础的产业集群物流一体化模式 | 第27-29页 |
| 4.2.2 以第三方物流为基础的产业集群物流一体化模式 | 第29-30页 |
| 4.2.3 以核心企业为主导的产业集群物流一体化模式 | 第30-31页 |
| 4.3 兰考县产业集群物流一体化模式设计 | 第31-34页 |
| 4.3.1 以企业联盟为基础的物流一体化模式 | 第31-32页 |
| 4.3.2 以第三方物流为基础的物流一体化模式 | 第32-34页 |
| 5 兰考县产业集群实施物流一体化的支持体系 | 第34-38页 |
| 5.1 政策支持 | 第34-36页 |
| 5.1.1 放宽物流市场准入条件，大力发展第三方物流 | 第34页 |
| 5.1.2 制定相关优惠政策 | 第34-35页 |
| 5.1.3 鼓励、支持建设现代化的物流中心 | 第35-36页 |
| 5.2 技术支持 | 第36页 |
| 5.2.1 信息平台建设 | 第36页 |
| 5.2.2 物流信息化、标准化建设 | 第36页 |
| 5.3 交通设施支持 | 第36-37页 |
| 5.4 人才支持 | 第37-38页 |
| 6 结论与展望 | 第38-40页 |
| 6.1 结论 | 第38页 |
| 6.2 展望 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 附录 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
