摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.2.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2.2 课题来源 | 第11-12页 |
1.3 研究现状 | 第12-15页 |
1.4 本文主要内容 | 第15-17页 |
第二章 主轴回转中的基本问题与方案设计 | 第17-27页 |
2.1 主轴跳动中的基本问题 | 第17-21页 |
2.1.1 主轴轴心的定义 | 第17-18页 |
2.1.2 主轴跳动形式 | 第18-20页 |
2.1.3 主轴三种跳动形式对加工精度的危害 | 第20-21页 |
2.2 主轴动态回转误差 | 第21-24页 |
2.2.1 径向动态回转误差 | 第21-23页 |
2.2.2 轴向动态回转误差 | 第23-24页 |
2.3 测量方案设计 | 第24-26页 |
2.3.1 测量方案设计 | 第24-25页 |
2.3.2 基于加速度传感器间接测量方法技术路线 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 主轴-机壳振动传递力学模型 | 第27-39页 |
3.1 主轴—机壳振动传递力学模型建立与求解 | 第28-30页 |
3.1.1 主轴—机壳振动传递力学模型建立 | 第28-29页 |
3.1.2 主轴—机壳振动传递力学模型求解 | 第29-30页 |
3.2 模型参数求解 | 第30-34页 |
3.2.1 轴承刚度的计算 | 第30-33页 |
3.2.2 实验电主轴基座刚度的计算 | 第33-34页 |
3.3 模型实验验证与分析 | 第34-38页 |
3.3.1 实验验证方法 | 第34-35页 |
3.3.2 实验结果与分析 | 第35-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 加速度积分以及误差评定方法 | 第39-54页 |
4.1 时频域加速度积分方法 | 第39-41页 |
4.2 时频域积分方法误差分析 | 第41-43页 |
4.2.1 时域积分方法误差分析 | 第41-43页 |
4.2.2 频域积分方法误差分析 | 第43页 |
4.3 时频域积分方法实验对比 | 第43-50页 |
4.3.1 实验安排 | 第44-47页 |
4.3.2 误差分离 | 第47-49页 |
4.3.3 误差量化 | 第49-50页 |
4.4 主轴跳动误差评定方法 | 第50-53页 |
4.4.1 径向动态回转误差的评定方法 | 第50-53页 |
4.4.2 轴向动态回转误差的评定方法 | 第53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 机床主轴动态回转精度测试软件开发与测试实验验证 | 第54-68页 |
5.1 机床主轴动态回转精度测试软件开发 | 第54-57页 |
5.1.1 图形用户图形设计准则 | 第54页 |
5.1.2 图形用户界面设计制作 | 第54-57页 |
5.2 实例对比 | 第57-62页 |
5.2.1 实验安排 | 第57-58页 |
5.2.2 实验结果对比 | 第58-62页 |
5.3 负载条件下主轴回转精度测量 | 第62-67页 |
5.3.1 实验安排 | 第63页 |
5.3.2 实验结果分析 | 第63-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 本文总结 | 第68-69页 |
6.2 工作展望 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
研究成果 | 第75页 |