| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 水泥混凝土路面微裂再生加固技术 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 水泥混凝土路面破碎技术 | 第13-16页 |
| 1.3.2 离散-连续耦合分析方法 | 第16-18页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 2 FLAC-PFC耦合算法及其合理性验证 | 第20-46页 |
| 2.1 离散元法(DEM)简介 | 第20-28页 |
| 2.2 有限差分法(FLAC)简介 | 第28-31页 |
| 2.3 FLAC-PFC耦合算法的实现 | 第31-34页 |
| 2.4 FLAC-PFC耦合算法的合理性验证 | 第34-44页 |
| 2.4.1 基于FLAC的水泥混凝土路面力学行为分析 | 第34-37页 |
| 2.4.2 基于FLAC-PFC耦合算法的水泥混凝土路面力学行为分析 | 第37-42页 |
| 2.4.3 FLAC-PFC耦合算法与有限差分法对比验证 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 3 旧水泥路面微裂破碎技术对沥青加铺层结构强度的影响 | 第46-60页 |
| 3.1 微裂破碎后水泥混凝土路面结构计算模型 | 第46-48页 |
| 3.2 裂缝分布对旧水泥混凝土路表弯沉的影响 | 第48-51页 |
| 3.2.1 荷载作用位置对旧水泥混凝土路表弯沉的影响 | 第48-49页 |
| 3.2.2 裂缝间距对旧水泥混凝土路表弯沉的影响 | 第49-50页 |
| 3.2.3 裂缝长度对旧水泥混凝土路表弯沉的影响 | 第50-51页 |
| 3.3 微裂破碎后水泥混凝土路面沥青加铺层结构计算模型 | 第51-53页 |
| 3.4 裂缝分布对沥青加铺层路表弯沉的影响 | 第53-55页 |
| 3.4.1 裂缝间距对沥青加铺层路表弯沉的影响 | 第53-54页 |
| 3.4.2 裂缝长度对沥青加铺层路表弯沉的影响 | 第54-55页 |
| 3.5 裂缝分布对沥青加铺层内剪应力的影响 | 第55-57页 |
| 3.5.1 裂缝间距对沥青加铺层内剪应力的影响 | 第55-56页 |
| 3.5.2 裂缝长度对沥青加铺层内剪应力的影响 | 第56-57页 |
| 3.6 本章小结 | 第57-60页 |
| 4 旧水泥路面微裂破碎技术对沥青加铺层反射裂缝的影响 | 第60-78页 |
| 4.1 微裂破碎后水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝分析模型 | 第60-62页 |
| 4.1.1 接缝尖端应力集中分析模型 | 第61-62页 |
| 4.1.2 裂缝尖端应力集中分析模型 | 第62页 |
| 4.2 裂缝分布对接缝尖端应力集中的影响 | 第62-66页 |
| 4.2.1 起裂点位置对接缝尖端应力集中的影响 | 第62-63页 |
| 4.2.2 裂缝间距对接缝尖端应力集中的影响 | 第63-65页 |
| 4.2.3 裂缝长度对接缝尖端应力集中的影响 | 第65-66页 |
| 4.3 裂缝分布对裂缝尖端应力集中的影响 | 第66-74页 |
| 4.3.1 裂缝间距对裂缝尖端应力集中的影响 | 第66-72页 |
| 4.3.2 裂缝长度对裂缝尖端应力集中的影响 | 第72-74页 |
| 4.4 基层强度对裂缝尖端应力集中的影响 | 第74-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-78页 |
| 5 旧水泥混凝土路表凹槽对沥青加铺层结构层间滑移的影响 | 第78-90页 |
| 5.1 带凹槽水泥混凝土路面沥青加铺层结构抗滑移性能评价指标 | 第78-79页 |
| 5.2 凹槽对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响分析模型 | 第79-81页 |
| 5.3 凹槽分布对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响 | 第81-87页 |
| 5.3.1 凹槽间距对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响 | 第81-83页 |
| 5.3.2 凹槽深度对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响 | 第83-85页 |
| 5.3.3 凹槽形状对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响 | 第85-87页 |
| 5.4 层间接触条件对沥青加铺层结构抗滑移性能的影响 | 第87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-90页 |
| 6 实体工程施工技术及质量控制 | 第90-98页 |
| 6.1 项目概况 | 第90页 |
| 6.2 施工前准备 | 第90-92页 |
| 6.2.1 旧路路面状况调查与评定 | 第90-91页 |
| 6.2.2 结构物普查 | 第91页 |
| 6.2.3 现场振动监测试验 | 第91-92页 |
| 6.3 施工过程及质量控制 | 第92-95页 |
| 6.4 弯沉检测 | 第95-97页 |
| 6.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 7 结论与展望 | 第98-100页 |
| 7.1 结论 | 第98-99页 |
| 7.2 主要创新点 | 第99页 |
| 7.3 研究展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-108页 |
| 附录 | 第108页 |
