基于北斗卫星的人员搜救系统的研究与应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外现状及发展趋势 | 第9-11页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 相关技术分析与研究 | 第13-18页 |
| 2.1 北斗卫星定位技术 | 第13-14页 |
| 2.1.1 北斗导航工作流程 | 第13页 |
| 2.1.2 北斗导航定位原理 | 第13-14页 |
| 2.1.3 海上北斗通讯链路结构 | 第14页 |
| 2.2 数字海图及相关技术发展 | 第14-16页 |
| 2.2.1 数字海图的产生与发展 | 第14页 |
| 2.2.2 水上船舶交通管理系统（VTS）的发展 | 第14-15页 |
| 2.2.3 应急救助指挥系统的发展 | 第15-16页 |
| 2.3 船岸通讯技术 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 总体结构设计与主要功能介绍 | 第18-22页 |
| 3.1 系统总体结构 | 第18-19页 |
| 3.1.1 北斗定位终端研制与测试 | 第18页 |
| 3.1.2 北斗救生衣设计与测试 | 第18页 |
| 3.1.3 海上北斗通信链路建设 | 第18页 |
| 3.1.4 数字海图信息集成 | 第18-19页 |
| 3.2 系统技术架构 | 第19-21页 |
| 3.2.1 网络、主机基础设施 | 第19页 |
| 3.2.2 数据应用服务环境 | 第19-20页 |
| 3.2.3 业务逻辑层 | 第20页 |
| 3.2.4 业务子系统 | 第20页 |
| 3.2.5 统一门户 | 第20页 |
| 3.2.6 船岸通讯 | 第20页 |
| 3.2.7 服务接口 | 第20页 |
| 3.2.8 系统主要功能 | 第20-21页 |
| 3.2.9 人员落水自动定位功能 | 第21页 |
| 3.2.10 指挥中心报警展示功能 | 第21页 |
| 3.2.11 信息管理功能 | 第21页 |
| 3.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第四章 北斗救生衣及相关辅助功能实现 | 第22-59页 |
| 4.1 北斗定位终端的研发及测试 | 第22-33页 |
| 4.1.1 北斗定位终端的研发 | 第22-28页 |
| 4.1.2 北斗定位终端的室内测试 | 第28-33页 |
| 4.2 北斗救生衣的设计与集成 | 第33-44页 |
| 4.2.1 定位终端集成 | 第33-34页 |
| 4.2.2 浮力计算 | 第34-35页 |
| 4.2.3 北斗救生衣的现场测试 | 第35-40页 |
| 4.2.4 救生衣信息管理 | 第40-44页 |
| 4.3 海上北斗链路建设 | 第44-49页 |
| 4.3.1 海上北斗链路设计 | 第44页 |
| 4.3.2 海上北斗链路的原理 | 第44-45页 |
| 4.3.3 北斗指挥机的建设 | 第45-49页 |
| 4.4 数字海图信息集成 | 第49-58页 |
| 4.4.1 架构设计 | 第49-50页 |
| 4.4.2 数字海图功能设计 | 第50-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
