机翼整体壁板喷丸成形预应力夹具设计研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 喷丸成形预应力夹具技术及其发展研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 机翼整体壁板介绍 | 第14-15页 |
| 1.2.2 喷丸成形介绍 | 第15页 |
| 1.2.3 预应力夹具介绍 | 第15-16页 |
| 1.2.4 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.5 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 论文来源 | 第19-21页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第21页 |
| 1.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 总体设计方案 | 第22-36页 |
| 2.1 C919机翼整体壁板介绍 | 第22-23页 |
| 2.2 喷丸成形工艺研究 | 第23-25页 |
| 2.3 喷丸机床结构特点 | 第25-26页 |
| 2.4 预应力加载 | 第26-27页 |
| 2.5 用户需求 | 第27-29页 |
| 2.6 预应力夹具总体设计方案 | 第29-35页 |
| 2.6.1 加载站位规划 | 第29-32页 |
| 2.6.2 动力选用方案设计 | 第32-33页 |
| 2.6.3 结构方案设计 | 第33-34页 |
| 2.6.4 传动机构方案设计 | 第34-35页 |
| 2.6.5 控制系统方案设计 | 第35页 |
| 2.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于有限元的预应力求解研究 | 第36-51页 |
| 3.1 整体壁板的有限元力学数学模型的建立 | 第36-38页 |
| 3.2 有限元软件ABAQUS介绍 | 第38-40页 |
| 3.2.1 人机界面介绍 | 第38-39页 |
| 3.2.2 分析模块介绍 | 第39-40页 |
| 3.3 几何模型清理、简化与构造 | 第40-42页 |
| 3.3.1 几何模型的清理和简化 | 第40-41页 |
| 3.3.2 构件的等效处理 | 第41-42页 |
| 3.4 有限元建模 | 第42-45页 |
| 3.4.1 网格划分 | 第42-43页 |
| 3.4.2 选取合适的单元类型 | 第43-44页 |
| 3.4.3 不同构件的连接处理 | 第44-45页 |
| 3.4.4 边界设置 | 第45页 |
| 3.5 求解结果 | 第45-48页 |
| 3.5.1 最小预应力的求解 | 第46页 |
| 3.5.2 最大预应力的求解 | 第46-47页 |
| 3.5.3 全域预应力的求解 | 第47-48页 |
| 3.6 结果评估 | 第48-50页 |
| 3.6.1 位移的连续性诊断分析 | 第48-49页 |
| 3.6.2 应力的连续性诊断分析 | 第49页 |
| 3.6.3 不同离散程度的计算差异性分析 | 第49-50页 |
| 3.6.4 不同单元类型的计算差异性分析 | 第50页 |
| 3.6.5 不同连接类型的计算差异性分析 | 第50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 预应力夹具结构设计 | 第51-62页 |
| 4.1 机构设计 | 第51-57页 |
| 4.1.1 机构受力分析 | 第51-53页 |
| 4.1.2 施力机构设计 | 第53-55页 |
| 4.1.3 承力机构设计 | 第55-57页 |
| 4.2 立柱设计 | 第57-60页 |
| 4.3 框架设计 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 气动控制设计 | 第62-67页 |
| 5.1 单动控制 | 第62-63页 |
| 5.2 联动控制 | 第63页 |
| 5.3 组合控制 | 第63-64页 |
| 5.4 气动执行件选型 | 第64-65页 |
| 5.4.1 施力机构成品件选型 | 第64-65页 |
| 5.4.2 气马达选型 | 第65页 |
| 5.5 用气量计算和气动管路设计 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 预应力加载试验 | 第67-71页 |
| 6.1 单个肋站位预应力加载试验 | 第67-68页 |
| 6.2 单个肋站位预应力加载试验 | 第68-70页 |
| 6.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第71-72页 |
| 7.2 未来工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
