多雷达数据分析与评估系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 论文研究的内容 | 第10页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 多雷达数据分析与评估系统的需求分析 | 第12-16页 |
| 2.1 系统总体需求 | 第12页 |
| 2.2 系统数据分析的需求 | 第12-14页 |
| 2.2.1 数据分析的功能需求 | 第12-14页 |
| 2.2.2 数据分析的性能需求 | 第14页 |
| 2.3 系统数据评估的需求 | 第14-15页 |
| 2.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 多雷达数据分析与评估系统的设计 | 第16-20页 |
| 3.1 系统的组成结构 | 第16页 |
| 3.2 数据分析模块 | 第16-18页 |
| 3.2.1 关联预处理 | 第17页 |
| 3.2.2 雷达系统误差估计 | 第17页 |
| 3.2.3 航迹关联 | 第17-18页 |
| 3.2.4 综合滤波 | 第18页 |
| 3.3 数据评估模块 | 第18-19页 |
| 3.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第四章 多雷达数据分析与评估系统的实现 | 第20-55页 |
| 4.1 雷达的系统误差估计 | 第20-30页 |
| 4.1.1 算法原理 | 第20-23页 |
| 4.1.2 算法分析与改进 | 第23-28页 |
| 4.1.3 试验仿真 | 第28-30页 |
| 4.2 数据关联前的预处理 | 第30-34页 |
| 4.2.1 动态分区 | 第30-33页 |
| 4.2.2 试验仿真 | 第33-34页 |
| 4.3 传感器级的航迹融合 | 第34-48页 |
| 4.3.1 关联算法的分析与改进 | 第34-43页 |
| 4.3.2 滤波算法的分析与改进 | 第43-46页 |
| 4.3.3 试验仿真 | 第46-48页 |
| 4.4 评估模块的实现 | 第48-54页 |
| 4.4.1 评估指标的初步设定 | 第48-49页 |
| 4.4.2 评估指标的筛选 | 第49-50页 |
| 4.4.3 雷达原始数据评估 | 第50-52页 |
| 4.4.4 融合数据评估 | 第52-54页 |
| 4.4.5 系统评估策略 | 第54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 系统测试 | 第55-61页 |
| 5.1 系统测试流程 | 第55页 |
| 5.2 系统数据分析模块的测试 | 第55-58页 |
| 5.3 数据评估模块的测试 | 第58-60页 |
| 5.3.1 数据评估指标 | 第58-59页 |
| 5.3.2 插件与数据评估模块的交互 | 第59页 |
| 5.3.3 数据管理 | 第59-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
