| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究意义和目的 | 第11-12页 |
| 1.1.1 意义 | 第11-12页 |
| 1.1.2 目的 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 地质灾害危险性评价国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 地质灾害危险性评价国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 研究区自然地理及地质环境条件 | 第17-25页 |
| 2.1 自然地理 | 第17-18页 |
| 2.1.1 交通位置 | 第17页 |
| 2.1.2 气象条件 | 第17页 |
| 2.1.3 水文条件 | 第17-18页 |
| 2.2 地质环境条件 | 第18-23页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第18页 |
| 2.2.2 地层岩性 | 第18-19页 |
| 2.2.3 地质构造 | 第19-22页 |
| 2.2.4 新构造运动及地震 | 第22页 |
| 2.2.5 水文地质条件 | 第22-23页 |
| 2.2.6 不良地质现象 | 第23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 达州—万州铁路沿线地质灾害成因简析 | 第25-31页 |
| 3.1 滑坡(溜坍)成因分析 | 第25-26页 |
| 3.1.1 地形条件 | 第25页 |
| 3.1.2 物质成因 | 第25页 |
| 3.1.3 触发因素 | 第25-26页 |
| 3.2 崩塌(落石)、滚石成因分析 | 第26-28页 |
| 3.2.1 地形条件 | 第26-27页 |
| 3.2.2 物质成因 | 第27页 |
| 3.2.3 触发因素 | 第27-28页 |
| 3.3 泥石流成因分析 | 第28-29页 |
| 3.3.1 地形条件 | 第28页 |
| 3.3.2 物源条件 | 第28页 |
| 3.3.3 水源条件 | 第28-29页 |
| 3.4 沿线地质灾害分布情况 | 第29-31页 |
| 第4章 单体地质灾害点危险性评价 | 第31-96页 |
| 4.1 评价方法概述 | 第31-38页 |
| 4.1.1 层次分析法 | 第31-34页 |
| 4.1.2 模糊综合评判方法 | 第34-38页 |
| 4.2 滑坡(溜坍)危险性模糊综合评判 | 第38-53页 |
| 4.2.1 评价指标的确定 | 第38-44页 |
| 4.2.2 层次分析法确定权重 | 第44-45页 |
| 4.2.3 滑坡(溜坍)危险性模糊评判 | 第45-53页 |
| 4.3 崩塌(落石)及滚石危险性模糊综合评判 | 第53-82页 |
| 4.3.1 崩塌(落石)灾害评价指标的确定 | 第53-59页 |
| 4.3.2 崩塌(落石)灾害层次分析法确定权重 | 第59-60页 |
| 4.3.3 崩塌(落石)灾害危险性模糊评判 | 第60-69页 |
| 4.3.4 滚石灾害评价指标的确定 | 第69-74页 |
| 4.3.5 滚石灾害层次分析法确定权重 | 第74-75页 |
| 4.3.6 滚石灾害危险性模糊评判 | 第75-82页 |
| 4.4 泥石流灾害危险性模糊综合评判 | 第82-88页 |
| 4.4.1 评价指标的确定 | 第82-86页 |
| 4.4.2 层次分析法确定权重 | 第86-87页 |
| 4.4.3 泥石流危险性模糊评判 | 第87-88页 |
| 4.5 评判结果对比分析及防治措施建议 | 第88-96页 |
| 4.5.1 评判结果对比 | 第88-91页 |
| 4.5.2 评判结果统计 | 第91页 |
| 4.5.3 防治措施建议 | 第91-96页 |
| 第五章 达万线地质灾害危险性分区段综合评价 | 第96-122页 |
| 5.1 地质灾害危险性综合评价分区指标体系 | 第96-99页 |
| 5.1.1 评价指标体系的建立 | 第96-98页 |
| 5.1.2 建立危险性评价分级标准 | 第98-99页 |
| 5.2 基于模糊综合评判法的地质灾害危险性综合评价分区 | 第99-118页 |
| 5.2.1 建立模糊评价模型 | 第99-100页 |
| 5.2.2 确定隶属函数 | 第100-101页 |
| 5.2.3 构造模糊矩阵 | 第101-102页 |
| 5.2.4 层次分析法确定权重 | 第102-103页 |
| 5.2.5 模糊变换与综合评判 | 第103页 |
| 5.2.6 评价单元的划分及计算 | 第103-118页 |
| 5.2.7 评价结果分析 | 第118页 |
| 5.3 达万铁路地质灾害危险性分区评价 | 第118-122页 |
| 结论 | 第122-123页 |
| 致谢 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-126页 |