| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第13-14页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第14-19页 |
| ·边坡稳定性分析方法 | 第14-16页 |
| ·地震边坡稳定性分析方法 | 第16-19页 |
| ·当前研究主要存在的问题 | 第19页 |
| ·本文的主要研究内容及技术路线 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 数值模拟软件ANSYS与FLAC3D | 第21-35页 |
| ·序言 | 第21页 |
| ·ANSYS软件简介及工程分析 | 第21-23页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第21-23页 |
| ·ANSYS工程分析原理 | 第23页 |
| ·FLAC 3D软件简介及工程分析 | 第23-25页 |
| ·软件简介 | 第23页 |
| ·工程分析原理 | 第23-25页 |
| ·ANSYS与FLAC 3D数值模拟 | 第25-34页 |
| ·ANSYS与FLAC 3D数值模拟过程 | 第25页 |
| ·适用于岩土体的本构模型 | 第25-27页 |
| ·模型范围选取 | 第27页 |
| ·单元网格尺寸的确定 | 第27-28页 |
| ·地基土体边界条件 | 第28-30页 |
| ·加载——地震波的输入 | 第30-33页 |
| ·弹塑性分析中重力的考虑 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 模态分析 | 第35-50页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·模态分析的作用 | 第36页 |
| ·模态分析理论 | 第36-38页 |
| ·实模态分析 | 第38-39页 |
| ·模态分析过程 | 第39页 |
| ·边坡支挡结构重力式挡土墙模态分析 | 第39-46页 |
| ·都汶路上典型重力式路堑挡土墙调查资料 | 第39-45页 |
| ·都汶路上某工点重力式挡土墙 | 第45-46页 |
| ·挡土墙设计图 | 第45页 |
| ·挡土墙震害调查表 | 第45-46页 |
| ·挡土墙有限元分析模型 | 第46页 |
| ·挡土墙有限元分析参数 | 第46页 |
| ·结果分析 | 第46-49页 |
| ·挡土墙的前3阶振型分析 | 第46-48页 |
| ·与实际工点对比 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 FLAC 3D地震动力分析的可行性研究 | 第50-60页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·地震作用下土压力及分布振动台模型实验方案设计 | 第50-52页 |
| ·要求的实验内容 | 第50-51页 |
| ·实验断面及测点布置设计 | 第51-52页 |
| ·模型填筑 | 第52页 |
| ·挡土结构土压力振动台模型试验结果初步分析(碎石土填料) | 第52-53页 |
| ·地震作用下动土压力及土体加速度分布图式 | 第52-53页 |
| ·地震作用下挡土墙数值计算分析 | 第53-58页 |
| ·FLAC 3D数值分析计算 | 第54-57页 |
| ·结果分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 重力式挡土墙抗震性能研究 | 第60-94页 |
| ·序言 | 第60页 |
| ·路肩墙震害调查 | 第60-61页 |
| ·理正设计 | 第61-68页 |
| ·4m竖直墙背重力式挡墙 | 第62-64页 |
| ·俯斜式墙背重力式挡土墙原始条件 | 第64-65页 |
| ·仰斜式墙背重力式挡土墙原始条件 | 第65-66页 |
| ·衡重式挡土墙原始条件 | 第66-67页 |
| ·理正计算结果对比分析 | 第67-68页 |
| ·地震作用下4种挡土墙数值计算分析 | 第68-93页 |
| ·数值模拟参数 | 第68页 |
| ·动力计算地震波 | 第68-70页 |
| ·数值模拟计算 | 第70-91页 |
| ·各量随震级变化 | 第91-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 结论与展望 | 第94-96页 |
| 主要结论 | 第94页 |
| 问题与展望 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第101页 |
| 参加的科研项目 | 第101页 |
| 感谢提供实验条件 | 第101-102页 |