| 致谢 | 第8-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| Abstract | 第10页 |
| 1. 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 研究的框架结构 | 第14-15页 |
| 2 城市天际线的定义及相关概念 | 第15-33页 |
| 2.1 城市天际线 | 第15-18页 |
| 2.1.1 城市天际线的历史溯源及基本定义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 城市天际线的特殊含义 | 第16-18页 |
| 2.2 城市天际线的构成要素研究 | 第18-24页 |
| 2.2.1 城市天际线的构成要素 | 第18-21页 |
| 2.2.2 城市天际线的类型 | 第21-24页 |
| 2.2.3 不同城市天际线的特点 | 第24页 |
| 2.3 高层建筑对现代城市天际线的特殊影响 | 第24-28页 |
| 2.3.1 高层建筑的定义及特点 | 第25-26页 |
| 2.3.2 高层建筑对城市竖向空间形态上的影响——视觉影响 | 第26-27页 |
| 2.3.3 高层建筑对城市文化的影响——社会影响 | 第27页 |
| 2.3.4 高层建筑对城市生态系统的影响——环境影响 | 第27-28页 |
| 2.4 城市天际线的审美形式 | 第28-30页 |
| 2.4.1 静态审美 | 第28-29页 |
| 2.4.2 动态审美 | 第29-30页 |
| 2.5 城市天际线的社会功能 | 第30-32页 |
| 2.5.1 城市形象及文化的传递功能 | 第30-31页 |
| 2.5.2 城市空间层次的塑造功能 | 第31页 |
| 2.5.3 城市经济和社会发展状况的展示功能 | 第31-32页 |
| 2.6 小结 | 第32-33页 |
| 3 国内外相关理论与实例的分析与研究 | 第33-48页 |
| 3.1 城市天际线的评价 | 第33-38页 |
| 3.1.1 评价原则 | 第33-34页 |
| 3.1.2 评价因子分析 | 第34-35页 |
| 3.1.3 评价体系的构建及评价标准 | 第35-38页 |
| 3.2 国内相关案例分析与评价 | 第38-42页 |
| 3.2.1 南京 | 第38-40页 |
| 3.2.2 香港 | 第40-42页 |
| 3.3 国外相关案例分析与评价 | 第42-47页 |
| 3.3.1 纽约曼哈顿 | 第42-44页 |
| 3.3.2 芝加哥 | 第44-47页 |
| 3.4 小结 | 第47-48页 |
| 4 西湖风景及湖城关系的分析与研究 | 第48-63页 |
| 4.1 西湖的历史演变 | 第48-51页 |
| 4.1.1 西湖的起源 | 第48-49页 |
| 4.1.2 西湖的发展 | 第49-50页 |
| 4.1.3 西湖的现状 | 第50页 |
| 4.1.4 西湖的景观格局 | 第50-51页 |
| 4.2 湖与城的关系解读 | 第51-54页 |
| 4.2.1 变化的历史空间关系 | 第51-52页 |
| 4.2.2 深厚的文化景观关联 | 第52-53页 |
| 4.2.3 城湖交融的发展关系 | 第53-54页 |
| 4.3 西湖风景概况 | 第54-60页 |
| 4.3.1 自然风景(表4-1) | 第54-56页 |
| 4.3.2 人文风景(表4-2) | 第56-57页 |
| 4.3.3 西湖十景解析 | 第57-59页 |
| 4.3.4 西湖风景的整体特点 | 第59-60页 |
| 4.4 西湖东岸城市天际线应具备的美学意向 | 第60-61页 |
| 4.4.1 西湖东岸城市天际线应具备的核心人文价值 | 第60-61页 |
| 4.4.2 西湖东岸城市天际线典型的风景意向 | 第61页 |
| 4.4.3 西湖应具备的风景秩序 | 第61页 |
| 4.4.4 西湖应具备的空间尺度 | 第61页 |
| 4.5 小结 | 第61-63页 |
| 5 西湖东岸城市天际线的现状分析与评价 | 第63-96页 |
| 5.1 西湖东岸城市天际线的构成要素分析 | 第63-66页 |
| 5.2 西湖东岸城市天际线的现状切片分析 | 第66-75页 |
| 5.2.1 第一层次——临湖区分析 | 第67-68页 |
| 5.2.2 第二层次——近湖区分析 | 第68-70页 |
| 5.2.3 第三层次——官巷口高层区分析 | 第70-72页 |
| 5.2.4 第四层次——城站高层区分析 | 第72-73页 |
| 5.2.5 第五层次——远景可视区分析 | 第73-74页 |
| 5.2.6 第六层次——钱江新城区分析 | 第74-75页 |
| 5.3 西湖东岸城市天际线的现状分段分析 | 第75-80页 |
| 5.3.1 第一段——宝俶山～凤起路段分析 | 第76-77页 |
| 5.3.2 第二段——凤起路～惠明路段分析 | 第77-79页 |
| 5.3.3 第三段——惠明路～吴山路段分析 | 第79-80页 |
| 5.4 西湖东岸城市天际线的评价 | 第80-96页 |
| 5.4.1 评价体系的构建 | 第80-82页 |
| 5.4.2 断桥 | 第82-84页 |
| 5.4.3 平湖秋月 | 第84-86页 |
| 5.4.4 压堤桥 | 第86-88页 |
| 5.4.5 柳浪闻莺 | 第88-90页 |
| 5.4.6 湖心亭 | 第90-92页 |
| 5.4.7 西子国宾馆 | 第92-94页 |
| 5.4.8 现状评价的总结 | 第94-96页 |
| 6 结语 | 第96-100页 |
| 6.1 主要结论 | 第96-97页 |
| 6.2 建议与启示 | 第97-99页 |
| 6.2.1 西湖东岸城市天际线现状改善策略 | 第97页 |
| 6.2.2 西湖东岸城市天际线未来发展方向 | 第97-99页 |
| 6.3 创新与不足 | 第99-100页 |
| 6.3.1 创新之处 | 第99页 |
| 6.3.2 不足之处 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 附图 | 第103-104页 |
| 作者简历 | 第104页 |
