摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 文献综述 | 第9-34页 |
1.1 航空铝合金的研究 | 第9-13页 |
1.2 Al-Cu-Mg合金 | 第13-29页 |
1.2.1 Al-Cu-Mg合金的发展 | 第13-14页 |
1.2.2 Al-Cu-Mg合金中的第二相 | 第14-27页 |
1.2.3 Al-Cu-Mg-Li合金 | 第27-29页 |
1.2.4 Al-Cu-Mg-Zr(Sc)合金 | 第29页 |
1.3 Al-Cu-Mg析出相强韧化 | 第29-31页 |
1.4 Al-Cu-Mg铝合金腐蚀性能 | 第31-32页 |
1.5 Al-Cu-Mg铝合金热处理工艺 | 第32-33页 |
1.5.1 铸锭及均匀化 | 第32页 |
1.5.2 固溶与淬火 | 第32页 |
1.5.3 时效 | 第32-33页 |
1.6 本文研究的内容及意义 | 第33-34页 |
2 实验方法与过程 | 第34-36页 |
2.1 技术路线 | 第34页 |
2.2 实验过程 | 第34-36页 |
2.2.1 实验材料准备 | 第34页 |
2.2.2 热处理 | 第34-35页 |
2.2.3 检测分析 | 第35-36页 |
3 Li对Al-3.5 Cu-1.5Mg合金时效析出行为的影响 | 第36-46页 |
3.1 实验材料与方法 | 第36-37页 |
3.2 实验结果与讨论 | 第37-45页 |
3.2.1 Li对合金时效硬化的影响 | 第37-39页 |
3.2.2 Li对合金时效金相组织的影响 | 第39页 |
3.2.3 Li对合金时效析出行为的影响 | 第39-45页 |
3.3 本章小结 | 第45-46页 |
4 Li对Al-3.5 Cu-1.5Mg合金力学性能的影响 | 第46-55页 |
4.1 实验材料与方法 | 第46-47页 |
4.2 实验结果与讨论 | 第47-54页 |
4.2.1 室温拉伸性能 | 第47-48页 |
4.2.2 Kahn撕裂实验 | 第48-49页 |
4.2.3 断口SEM分析 | 第49-50页 |
4.2.4 TEM分析 | 第50-54页 |
4.3 本章小结 | 第54-55页 |
5 时效时间对Al-3.5Cu-1.5M-(1.0Li)合金析出相及耐剥落腐蚀性能的影响 | 第55-68页 |
5.1 实验材料与方法 | 第55页 |
5.2 结果与讨论 | 第55-67页 |
5.2.1 Li对合金峰值时效剥落腐蚀的影响 | 第55-57页 |
5.2.3 极化曲线 | 第57-58页 |
5.2.4 不同时效处理样品剥落腐蚀 | 第58-62页 |
5.2.5 晶界析出相 | 第62-64页 |
5.2.6 晶界析出相粗化 | 第64-65页 |
5.2.7 晶内析出相尺寸演变 | 第65-67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
6 Zr/Sc对Al-3.5Cu-1.5Mg-1.0Li铝合金微结构与力学性能的影响 | 第68-74页 |
6.1 实验材料与方法 | 第68页 |
6.2 实验结果与讨论 | 第68-73页 |
6.2.1 时效硬化 | 第68-70页 |
6.2.2 室温拉伸性能 | 第70页 |
6.2.3 室温撕裂性能 | 第70-71页 |
6.2.4 断口SEM分析 | 第71-72页 |
6.2.5 TEM分析 | 第72-73页 |
6.3 本章小结 | 第73-74页 |
7 结论 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-81页 |
攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第81-83页 |
致谢 | 第83页 |