重型燃气发电机组调峰过程转子寿命损耗研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 概述 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 转子扭振特性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 调峰对燃气发电机组的影响 | 第12-13页 |
| 1.2.3 转子疲劳损耗研究 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 燃气轮机组轴系结构与运行特性分析 | 第15-24页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 燃气轮机转子结构与布置形式 | 第15-20页 |
| 2.2.1 燃气轮机转子基本结构及运行机理 | 第15-17页 |
| 2.2.2 燃气轮机整机布置 | 第17-18页 |
| 2.2.3 燃-蒸联合循环机组轴系布置 | 第18-20页 |
| 2.3 燃气轮机运行特性 | 第20-23页 |
| 2.3.1 燃机寿命及影响因素 | 第20-21页 |
| 2.3.2 燃气轮机调峰影响因素分析 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 燃气轮机轴系扭振固有特性 | 第24-35页 |
| 3.1 引言 | 第24页 |
| 3.2 9FA型燃气轮机相关参数及轴系建模 | 第24-34页 |
| 3.2.1 轴系的建模计算 | 第26-28页 |
| 3.2.2 轴系的固有特性计算 | 第28-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 快速调峰引起的机组轴系扭振响应分析 | 第35-43页 |
| 4.1 引言 | 第35页 |
| 4.2 扭振响应计算 | 第35-42页 |
| 4.2.1 Newmark增量法计算原理 | 第36-38页 |
| 4.2.2 燃气轮机转子扭振响应计算实例 | 第38-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 调峰引发的寿命损耗分析 | 第43-58页 |
| 5.1 引言 | 第43-44页 |
| 5.2 寿命损耗计算理论 | 第44-45页 |
| 5.2.1 名义应力法 | 第44页 |
| 5.2.2 损伤容限法 | 第44-45页 |
| 5.2.3 局部应力应变法 | 第45页 |
| 5.3 局部应力应变法估算轴系疲劳损耗 | 第45-52页 |
| 5.3.1 名义应力应变与局部应力应变的转化 | 第45-48页 |
| 5.3.2 雨流计数法统计载荷循环 | 第48-50页 |
| 5.3.3 平均应力对疲劳损耗计算的影响 | 第50-51页 |
| 5.3.4 应变——寿命曲线 | 第51-52页 |
| 5.3.5 寿命损耗计算 | 第52页 |
| 5.4 轴系调峰扭振疲劳寿命损耗分析 | 第52-57页 |
| 5.4.1 快速变负荷轴系寿命分析 | 第53-55页 |
| 5.4.2 燃机启动过程轴系寿命分析 | 第55-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及其它成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
