摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第13-20页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第13-15页 |
1.1.1 国内制造业现状 | 第13-14页 |
1.1.2 项目交货期的重要性 | 第14页 |
1.1.3 缓存区容量配置(BAP)的重要性及其难点所在 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状及分析 | 第15-18页 |
1.2.1 装配单元缓冲区容量优化配置(BAP)问题的研究方法 | 第15-16页 |
1.2.2 缓冲区容量优化配置(BAP)问题研究 | 第16-17页 |
1.2.3 基于仿真分析法的装配单元缓冲区容量配置问题研究 | 第17-18页 |
1.3 本文研究的目标 | 第18页 |
1.4 本文的研究内容与组织框架 | 第18-19页 |
1.5 本章小结 | 第19-20页 |
第二章 装配单元缓冲区容量优化问题分析 | 第20-27页 |
2.1 多产品单节点并行装配单元缓冲区容量问题分析 | 第20-21页 |
2.2 多产品单节点并行装配单元描述 | 第21-22页 |
2.3 多产品单节点并行装配单元缓冲区容量优化问题描述 | 第22-23页 |
2.3.1 优化目标 | 第22-23页 |
2.3.2 约束条件 | 第23页 |
2.4 数学建模 | 第23-24页 |
2.5 多产品单节点并行装配单元缓冲区容量优化问题求解方法 | 第24-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 缓冲区容量问题初值求解 | 第27-36页 |
3.1 装配约束对缓冲区容量的影响分析 | 第27-28页 |
3.2 缓冲区容量初始值求解条件假设 | 第28-29页 |
3.3 装配单元模型简化 | 第29-30页 |
3.3.1 松弛工件同时性约束 | 第29页 |
3.3.2 松弛装配同时性约束 | 第29-30页 |
3.4 基于排队系统模型求解缓冲区容量求初值 | 第30-35页 |
3.4.1 排队系统简约模型 | 第31页 |
3.4.2 近似分解后的排队系统组成 | 第31-32页 |
3.4.3 缓冲区容量求初值求解 | 第32-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 基于Tecnomatix Plant Simulation的装配单元仿真系统模型 | 第36-44页 |
4.1 仿真建模步骤与方法 | 第36-37页 |
4.2 仿真模型建立 | 第37-43页 |
4.2.1 零件与产品模型定义 | 第37-39页 |
4.2.2 装配工时分布分析 | 第39页 |
4.2.3 运行机制分析 | 第39-40页 |
4.2.4 性能指标定义 | 第40-41页 |
4.2.5 仿真系统构建 | 第41-43页 |
4.3 本章小结 | 第43-44页 |
第五章 装配单元缓冲区容量仿真与优化 | 第44-55页 |
5.1 仿真优化基本原理 | 第44-45页 |
5.2 启发式优化规则 | 第45-46页 |
5.3 实验设计与结果分析 | 第46-54页 |
5.3.1 仿真实验模型假设 | 第46-47页 |
5.3.2 仿真实验设计 | 第47-49页 |
5.3.3 装配工时偏差实验结果与分析 | 第49-51页 |
5.3.4 零件到达偏差实验结果与分析 | 第51-54页 |
5.4 本章小结 | 第54-55页 |
总结与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第60-62页 |
致谢 | 第62页 |