摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 选题背景 | 第9-11页 |
1.1.1 我国市政工程造价的行业现状 | 第9-10页 |
1.1.2 市政工程设计阶段的造价控制 | 第10-11页 |
1.2 研究的意义 | 第11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-17页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
1.3.3 文献分析 | 第16-17页 |
1.4 研究方法及研究内容、技术路线 | 第17-19页 |
1.4.1 研究方法 | 第17页 |
1.4.2 研究内容 | 第17页 |
1.4.3 技术路线 | 第17-19页 |
1.5 本章小结 | 第19-20页 |
第二章 市政工程设计阶段造价控制的基本理论 | 第20-33页 |
2.1 市政工程造价 | 第20-22页 |
2.1.1 市政工程及其特点 | 第20-21页 |
2.1.2 市政工程造价及其特点 | 第21-22页 |
2.2 市政工程设计阶段 | 第22-24页 |
2.2.1 工程设计 | 第22页 |
2.2.2 市政工程设计阶段的划分 | 第22-23页 |
2.2.3 市政工程设计对工程造价的影响 | 第23页 |
2.2.4 市政工程设计阶段的主要影响因素 | 第23-24页 |
2.3 市政工程设计阶段造价控制手段 | 第24-32页 |
2.3.1 寿命周期成本分析 | 第24-27页 |
2.3.2 限额设计 | 第27-29页 |
2.3.3 价值工程 | 第29-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 市政工程设计阶段造价控制的方法 | 第33-47页 |
3.1 市政工程设计阶段造价控制中普遍存在的问题 | 第33-35页 |
3.1.1 前期工作不够深入 | 第33页 |
3.1.2 设计招投标实施不彻底 | 第33-34页 |
3.1.3 缺乏相应制度办法和监督机制,设计阶段造价控制意识薄弱 | 第34页 |
3.1.4 设计周期被压缩 | 第34页 |
3.1.5 设计取费不合理 | 第34-35页 |
3.2 市政工程设计阶段造价控制流程 | 第35-36页 |
3.3 市政工程设计阶段造价控制的关键点及控制方法 | 第36-46页 |
3.3.1 设计准备阶段深入做好前期工作 | 第36页 |
3.3.2 在设计各阶段实施设计招投标 | 第36-37页 |
3.3.3 初步设计阶段用价值工程进行设计方案优选 | 第37-43页 |
3.3.4 在设计各阶段推行限额设计 | 第43-45页 |
3.3.5 做好概算的编制与审查 | 第45-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 市政工程设计阶段造价控制的应用案例 | 第47-58页 |
4.1 用价值工程优选法进行设计方案优选 | 第47-55页 |
4.1.1 项目背景介绍 | 第47-49页 |
4.1.2 构建层次结构模型 | 第49页 |
4.1.3 确定权重系数 | 第49-51页 |
4.1.4 确定各方案功能评价值 | 第51-53页 |
4.1.5 确定最优方案 | 第53-55页 |
4.2 运用价值工程优化限额设计 | 第55页 |
4.3 设计限额下的技术经济分析 | 第55-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 市政工程设计阶段造价控制的建议及对策 | 第58-61页 |
结论与展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附件 | 第67页 |