基于非特定人车载电器语音集成控制系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 导论 | 第12-16页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·车载语音控制技术的研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-15页 |
| ·本文研究目标与内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基于HMM 的非特定人语音识别算法 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·语音信号预处理和参数分析 | 第16-19页 |
| ·语音信号数字化和预处理 | 第17-18页 |
| ·语音信号参数分析 | 第18-19页 |
| ·隐马尔科夫模型 | 第19-25页 |
| ·Markov 链基本概念 | 第19-20页 |
| ·HMM 基本思想 | 第20-21页 |
| ·HMM 的基本算法 | 第21-25页 |
| ·孤立词语音识别 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 车载电器语音控制系统的硬件实现 | 第27-44页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·语音识别单元硬件设计 | 第27-35页 |
| ·语音处理专用芯片Unispeech | 第27-34页 |
| ·语音识别处理模块IM220CN | 第34-35页 |
| ·车载电器和语音执行硬件设计 | 第35-43页 |
| ·汽车音响和语音执行硬件设计 | 第36-38页 |
| ·汽车空调和语音执行硬件设计 | 第38-39页 |
| ·汽车雨刷和语音执行硬件设计 | 第39-41页 |
| ·汽车车灯和语音执行硬件设计 | 第41-42页 |
| ·汽车车窗和语音执行硬件设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 车载电器语音控制系统的软件设计 | 第44-54页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·语音识别单元软件设计 | 第44-48页 |
| ·语音识别模块开发流程 | 第44-46页 |
| ·车载电器控制命令的语音识别 | 第46-48页 |
| ·语音执行单元软件设计 | 第48-52页 |
| ·汽车音响语音执行软件设计 | 第49页 |
| ·汽车空调语音执行软件设计 | 第49-50页 |
| ·汽车雨刷语音执行软件设计 | 第50-51页 |
| ·汽车车灯语音执行软件设计 | 第51-52页 |
| ·汽车车窗语音执行软件设计 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 样机系统的抗干扰设计与实验结果分析 | 第54-65页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·抗干扰设计 | 第54-60页 |
| ·车载语音环境抗干扰设计 | 第54-56页 |
| ·车载电磁环境抗干扰设计 | 第56-60页 |
| ·样机系统制作、测试及结果分析 | 第60-64页 |
| ·样机系统研制 | 第60-61页 |
| ·样机性能测试 | 第61-63页 |
| ·测试结果分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 附录1 语音执行单元主控部分原理图 | 第67-68页 |
| 附录2 语音执行单元模拟开关原理图 | 第68-69页 |
| 附录3 语音执行单元网络连接图 | 第69-70页 |
| 附录4 语音执行单元PCB 图 | 第70-71页 |
| 附录5 车载电器语音控制基本词表 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第77-78页 |
