| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 金属橡胶材料的研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 金属橡胶力学本构研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 金属橡胶工程应用研究 | 第11-13页 |
| 1.3 振动台模拟介绍 | 第13-14页 |
| 1.4 本文的研究工作 | 第14-15页 |
| 第2章 金属橡胶材料与阻尼器试验研究 | 第15-31页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 金属橡胶的准静态单向压缩试验 | 第15-18页 |
| 2.2.1 试验介绍 | 第15-16页 |
| 2.2.2 试验分析 | 第16-18页 |
| 2.3 板式金属橡胶阻尼器试验研究 | 第18-30页 |
| 2.3.1 试验介绍 | 第19-21页 |
| 2.3.2 阻尼测试原理 | 第21-23页 |
| 2.3.3 试验结果与分析 | 第23-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 板式金属橡胶阻尼器动态模型与数值仿真 | 第31-46页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 金属橡胶动态模型 | 第31-34页 |
| 3.2.1 混合阻尼模型 | 第31-32页 |
| 3.2.2 双折线迟滞恢复力模型 | 第32-34页 |
| 3.3 金属橡胶阻尼器数值仿真 | 第34-45页 |
| 3.3.1 曲线分解 | 第34-36页 |
| 3.3.2 修正混合阻尼模型曲线拟合 | 第36-40页 |
| 3.3.3 修正双折线迟滞恢复力模型曲线拟合 | 第40-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 高层钢结构设置金属橡胶板式阻尼器减振仿真分析 | 第46-60页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 结构模型 | 第46-50页 |
| 4.3 动力方程 | 第50-52页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第52-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |