| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第14-16页 |
| 1.2 混合动力汽车驱动系统介绍 | 第16-19页 |
| 1.2.1 串联式混合动力汽车驱动系统 | 第17-18页 |
| 1.2.2 并联式混合动力汽车驱动系统 | 第18页 |
| 1.2.3 混联式混合动力汽车驱动系统 | 第18-19页 |
| 1.3 混合动力汽车再生制动控制技术研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3.1 混合动力汽车再生制动控制策略 | 第19-21页 |
| 1.3.2 混合动力汽车再生制动试验技术 | 第21-23页 |
| 1.3.3 混合动力汽车产业化中再生制动技术应用 | 第23页 |
| 1.4 制动能量回收的影响因素及面临的问题 | 第23-26页 |
| 1.4.1 制动能量回收的影响因素 | 第23-25页 |
| 1.4.2 制动能量回收研究中面临的问题 | 第25-26页 |
| 1.5 论文研究的主要内容 | 第26-28页 |
| 第2章 混合动力汽车再生制动基本理论研究 | 第28-48页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 混合动力汽车再生制动系统分析 | 第28-37页 |
| 2.2.1 再生制动系统结构组成 | 第28-29页 |
| 2.2.2 再生制动系统工作原理 | 第29-31页 |
| 2.2.3 驱动电机工作特性 | 第31-33页 |
| 2.2.4 电池工作特性 | 第33-36页 |
| 2.2.5 再生制动的主要评价指标 | 第36-37页 |
| 2.3 再生制动过程动力学分析 | 第37-44页 |
| 2.3.1 汽车行驶基本受力分析 | 第37-39页 |
| 2.3.2 汽车制动过程动力学分析 | 第39-41页 |
| 2.3.3 混合动力汽车再生制动动力分析 | 第41-44页 |
| 2.4 制动过程中前后轮制动力分配 | 第44-47页 |
| 2.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 混联式混合动力汽车再生制动控制策略研究 | 第48-62页 |
| 3.1 引言 | 第48页 |
| 3.2 典型的再生制动控制策略 | 第48-52页 |
| 3.2.1 最佳制动感觉控制策略 | 第48-49页 |
| 3.2.2 最佳能量回收制动控制策略 | 第49-51页 |
| 3.2.3 并行式制动控制策略 | 第51-52页 |
| 3.3 混联式混合动力汽车再生制动控制策略 | 第52-61页 |
| 3.3.1 再生制动系统制动力分配基本原则 | 第53页 |
| 3.3.2 再生制动系统制动力分配实现方式 | 第53-55页 |
| 3.3.3 再生制动系统前后轮制动力分配方法 | 第55-57页 |
| 3.3.4 混联式混合动力汽车再生制动控制策略 | 第57-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 混联式混合动力汽车再生制动控制算法研究 | 第62-78页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 混合动力汽车再生制动控制方法 | 第62-70页 |
| 4.2.1 PID控制 | 第62-64页 |
| 4.2.2 模糊控制 | 第64-68页 |
| 4.2.3 模糊PID控制 | 第68-70页 |
| 4.3 混联式混合动力汽车制动控制系统总体结构设计 | 第70-73页 |
| 4.4 混联式混合动力汽车再生制动模糊PID控制器设计 | 第73-77页 |
| 4.4.1 模糊PID控制器结构设计 | 第73-74页 |
| 4.4.2 模糊控制器设计 | 第74-76页 |
| 4.4.3 PID控制器设计 | 第76-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第5章 混联式混合动力汽车再生制动系统建模及仿真 | 第78-121页 |
| 5.1 引言 | 第78页 |
| 5.2 仿真平台介绍 | 第78-80页 |
| 5.3 混联式混合动力汽车模型技术参数 | 第80-82页 |
| 5.4 混联式混合动力汽车再生制动系统建模 | 第82-85页 |
| 5.4.1 制动控制策略建模 | 第82-84页 |
| 5.4.2 再生制动系统建模 | 第84-85页 |
| 5.5 混联式混合动力汽车制动仿真 | 第85-120页 |
| 5.5.1 典型制动工况下制动仿真 | 第85-107页 |
| 5.5.2 滑行工况下制动仿真 | 第107-113页 |
| 5.5.3 典型行驶循环工况下仿真 | 第113-120页 |
| 5.6 本章小结 | 第120-121页 |
| 第6章 混联式混合动力制动试验平台研制与试验研究 | 第121-139页 |
| 6.1 引言 | 第121页 |
| 6.2 混联式混合动力制动试验平台研制 | 第121-125页 |
| 6.2.1 再生制动试验平台组成 | 第121-122页 |
| 6.2.2 再生制动试验平台设计 | 第122-124页 |
| 6.2.3 再生制动试验平台工作原理 | 第124-125页 |
| 6.3 再生制动试验平台数据采集及控制系统 | 第125-130页 |
| 6.4 再生制动性能试验 | 第130-138页 |
| 6.4.1 典型制动工况下再生制动试验 | 第131-134页 |
| 6.4.2 滑行工况下再生制动试验 | 第134-135页 |
| 6.4.3 典型行驶循环工况下再生制动试验 | 第135-138页 |
| 6.5 本章小结 | 第138-139页 |
| 结论 | 第139-141页 |
| 参考文献 | 第141-149页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和取得的科研成果 | 第149-150页 |
| 致谢 | 第150-151页 |
| 个人简历 | 第151页 |