基于空间经济学的山东半岛城市群旅游合作研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·国内旅游业发展形势 | 第8-9页 |
| ·山东半岛城市群旅游合作历史与现状 | 第9-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·研究重点 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法与意义 | 第12-15页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·研究技术路线 | 第13-15页 |
| 2 理论基础 | 第15-30页 |
| ·研究综述 | 第15-22页 |
| ·国外研究综述 | 第15-18页 |
| ·国内研究综述 | 第18-21页 |
| ·山东半岛旅游合作研究综述 | 第21-22页 |
| ·相关概念界定 | 第22-24页 |
| ·区域 | 第22页 |
| ·区域旅游 | 第22-23页 |
| ·区域旅游合作 | 第23-24页 |
| ·空间经济学理论 | 第24-26页 |
| ·中心——外围理论 | 第24页 |
| ·城市层级体系演化理论 | 第24-25页 |
| ·产业集聚理论 | 第25-26页 |
| ·区域经济发展理论 | 第26-27页 |
| ·增长极理论 | 第26页 |
| ·核心——边缘理论 | 第26-27页 |
| ·区位论 | 第27-28页 |
| ·博弈论 | 第28-29页 |
| ·可持续发展理论 | 第29-30页 |
| 3 山东半岛城市群旅游合作要素分析 | 第30-37页 |
| ·经济发展情况 | 第30-31页 |
| ·旅游资源分布 | 第31-32页 |
| ·交通分布状况 | 第32-33页 |
| ·旅游业发展情况 | 第33-34页 |
| ·旅游产品体系的空间结构 | 第34-35页 |
| ·旅游客源市场 | 第35-37页 |
| 4 山东半岛城市群旅游发展的空间分析 | 第37-47页 |
| ·旅游经济综合指数计算 | 第37-39页 |
| ·空间自相关分析 | 第39-42页 |
| ·全局空间自相关分析 | 第39-40页 |
| ·局域空间自相关分析 | 第40-42页 |
| ·旅游经济区域划分 | 第42-47页 |
| ·旅游经济区划分依据 | 第42-43页 |
| ·扩散中心——烟台、威海 | 第43-44页 |
| ·极化中心——青岛 | 第44-45页 |
| ·价值硅地——济南、淄博、东营、日照 | 第45页 |
| ·极化效应受害区——潍坊 | 第45-47页 |
| 5 山东半岛城市群区域旅游合作对策 | 第47-56页 |
| ·山东半岛城市群旅游空间模式构建 | 第47-49页 |
| ·以青岛为龙头的东部滨海旅游区 | 第47-48页 |
| ·以济南为核心的西部山水风情旅游区 | 第48-49页 |
| ·优化山东半岛城市群旅游空间结构 | 第49-50页 |
| ·打造一级旅游城市 | 第49-50页 |
| ·建设和完善二级旅游中心城市 | 第50页 |
| ·以县城为依托，建设三级旅游中心城市 | 第50页 |
| ·科学安排山东半岛城市群旅游交通空间 | 第50-52页 |
| ·高速公路 | 第51页 |
| ·航空和水路 | 第51页 |
| ·其他方面 | 第51-52页 |
| ·山东半岛城市群旅游合作发展保障措施 | 第52-56页 |
| ·充分发挥政府的作用 | 第52-53页 |
| ·完善基础设施 | 第53-54页 |
| ·强化旅游产业的科技支撑 | 第54-55页 |
| ·加强旅游人才培养 | 第55-56页 |
| 6 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
