| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第14-16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 危险化学品重大危险源评价的国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3.2 化工企业或化工园区安全规划国内外研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 本文研究的主要内容及研究思路 | 第22-24页 |
| 1.4.1 本文研究的主要内容 | 第22页 |
| 1.4.2 本文的研究思路 | 第22-24页 |
| 第2章 安全规划理论及城市规划方案优选 | 第24-38页 |
| 2.1 安全规划理论 | 第24-29页 |
| 2.1.1 基于“安全距离”的规划理论 | 第25-26页 |
| 2.1.2 基于“事故后果”的规划理论 | 第26-27页 |
| 2.1.3 基于“风险”的规划理论 | 第27-29页 |
| 2.2 风险可接受标准 | 第29-34页 |
| 2.2.1 ALARP合理可接受准则 | 第29-31页 |
| 2.2.2 个人风险可接受水平 | 第31-33页 |
| 2.2.3 社会风险可接受水平 | 第33-34页 |
| 2.3 基于风险的城市规划方案优选 | 第34-38页 |
| 2.3.1 城市公共安全规划 | 第34-35页 |
| 2.3.2 城市规划方案优选体系的建立 | 第35-38页 |
| 第3章 危险化学品重大危险源指数风险评价 | 第38-60页 |
| 3.1 危险指数评价法概述 | 第38-39页 |
| 3.2 危险化学品重大危险源风险指数评价模型研究 | 第39-57页 |
| 3.2.1 危险化学品重大危险源指数评价体系的建立 | 第41-42页 |
| 3.2.2 评价系统的确定与单元划分 | 第42-43页 |
| 3.2.3 选择关键单元 | 第43-45页 |
| 3.2.4 关键单元危险指数评价 | 第45-47页 |
| 3.2.5 研究区域的确定与网格划分 | 第47页 |
| 3.2.6 网格危险性指数iO的确定 | 第47-51页 |
| 3.2.7 确定网格脆弱性指数iS | 第51-57页 |
| 3.3 危险指数可接受水平研究 | 第57-60页 |
| 第4章 实例验证 | 第60-72页 |
| 4.1 某城市典型区域概况 | 第60-62页 |
| 4.1.1 某城市地域气候情况 | 第61-62页 |
| 4.1.2 某城市典型区域人文情况 | 第62页 |
| 4.2 典型区域部分企业危险指数评价 | 第62-70页 |
| 4.2.1 评价系统的选取 | 第62-63页 |
| 4.2.2 评价系统关键单元的确定 | 第63-64页 |
| 4.2.3 关键单元危险指数评价 | 第64-67页 |
| 4.2.4 网格危险性指数的计算 | 第67-69页 |
| 4.2.5 网格脆弱性指数的计算 | 第69-70页 |
| 4.3 评价区域总体风险指数计算与可接受水平讨论 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第77页 |
