| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 1. Introduction | 第16-23页 |
| 1.1. Source of the Project | 第16页 |
| 1.2. Significance of Research | 第16-18页 |
| 1.3. Research Contributions and Structure of Thesis | 第18-23页 |
| 2. Literature Review | 第23-48页 |
| 2.1. Introduction to Distributed Generators, Microgrid and EnergyManagement | 第23页 |
| 2.2. Distributed Generators | 第23-31页 |
| 2.3. Microgrids | 第31-36页 |
| 2.4. Microgrid Issues | 第36-42页 |
| 2.5. Energy Management System | 第42-48页 |
| 3. Analysis of Ancillary Services Provided by the PV System | 第48-80页 |
| 3.1. Modeling of PV System | 第48-79页 |
| 3.2. Summary | 第79-80页 |
| 4. Analysis of Microgrid Reconfiguration and Energy Management in Deregulated Framework | 第80-116页 |
| 4.1. Short Time Scale Modeling | 第80-84页 |
| 4.2. Microgrid Reconfiguration | 第84-96页 |
| 4.3. Energy Management of Electric Vehicles Charging | 第96-104页 |
| 4.4. Energy Management through Load Balancing and Load | 第104-116页 |
| 5. Impact of Energy Management of Electric Vehicles on the Transient Voltage Stability of Microgrid | 第116-138页 |
| 5.1. Network Architecture | 第116-124页 |
| 5.2. Induction Motor on Transient Voltage Stability Problem | 第124-126页 |
| 5.3. Electric Vehicle Charging | 第126-128页 |
| 5.4. Case Study | 第128-129页 |
| 5.5. Simulation Results Analysis | 第129-137页 |
| 5.6. Summary | 第137-138页 |
| 6. Conclusion and Future Directions | 第138-143页 |
| 6.1. Conclusions | 第138-141页 |
| 6.2. Future Directions | 第141-143页 |
| ACKNOWLEDGEMENTS | 第143-145页 |
| PUBLICATIONS | 第145-147页 |
| REFERENCES | 第147-153页 |
