中文摘要 | 第3-4页 |
英文摘要 | 第4页 |
目录 | 第5-7页 |
第一章 绪论 | 第7-9页 |
1.1 连续重整装置简介 | 第7页 |
1.2 ITCC系统简介 | 第7-9页 |
第二章 透平压缩机组设计要求 | 第9-14页 |
2.1 压缩机设计要求 | 第9页 |
2.2 蒸汽透平设计要求 | 第9-11页 |
2.3 润滑油泵设计指标 | 第11页 |
2.4 蒸汽透平机组联锁系统设计 | 第11-14页 |
2.4.1 联锁停机逻辑 | 第11-12页 |
2.4.2 机组启动逻辑 | 第12页 |
2.4.3 蒸汽透平控制策略 | 第12页 |
2.4.4 辅助系统设计 | 第12-14页 |
第三章 蒸汽透平控制系统硬件设计 | 第14-22页 |
3.1 硬件设计原则 | 第14-15页 |
3.1.1 系统的可用性 | 第14页 |
3.1.2 冗余原则 | 第14页 |
3.1.3 系统各级负荷 | 第14-15页 |
3.2 系统I/O清单及设计条件 | 第15-16页 |
3.3 ITCC系统硬件结构 | 第16-17页 |
3.4 ITCC系统的硬件集成 | 第17-19页 |
3.5 ITCC系统供电 | 第19-21页 |
3.6 系统接地 | 第21-22页 |
第四章 蒸汽透平控制系统软件设计 | 第22-36页 |
4.1 软件设计原则 | 第22-23页 |
4.2 ITCC系统软件平台 | 第23-24页 |
4.2.1 组态软件TRISTATION 1131 | 第23页 |
4.2.2 人机界面软件INTOUCH | 第23-24页 |
4.3 蒸汽透平机组调速控制程序的实现 | 第24-33页 |
4.3.1 顺序控制模块 | 第24页 |
4.3.2 蒸汽透平运行软件编程 | 第24-32页 |
4.3.3 调速程序编程 | 第32-33页 |
4.4 联锁保护系统程序设计 | 第33-36页 |
4.4.1 停车联锁逻辑 | 第33-34页 |
4.4.2 停车逻辑人机界面 | 第34-36页 |
第五章 INTOUCH人机界面设计 | 第36-40页 |
5.1 INTOUCH系统概述 | 第36页 |
5.2 公共显示 | 第36-37页 |
5.3 用户级别分配 | 第37-38页 |
5.4 历史数据记录 | 第38-40页 |
第六章 ITCC系统运行效果 | 第40-47页 |
6.1 装置自控设备运行状态 | 第40页 |
6.2 系统报警与故障自诊断 | 第40-41页 |
6.3 工艺运行状态监控 | 第41-43页 |
6.4 设备运行监控情况 | 第43-44页 |
6.5 联锁保护投用情况 | 第44-45页 |
6.6 联锁响应 | 第45-47页 |
第七章 结论 | 第47-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
完成论文期间学术成果 | 第51-52页 |
详细摘要 | 第52-60页 |