| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| CGE 模型中的变量及含义 | 第12-14页 |
| 第1章 引言 | 第14-33页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-17页 |
| 1.2 研究目的与研究意义 | 第17页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第17页 |
| 1.3 研究现状与评述 | 第17-28页 |
| 1.3.1 生物燃料产业发展对社会发展的影响 | 第18-21页 |
| 1.3.2 政策工具选择的研究 | 第21-23页 |
| 1.3.3 政策效果评价的研究 | 第23-26页 |
| 1.3.4 燃料乙醇产业政策研究方法 | 第26-27页 |
| 1.3.5 目前研究存在的问题 | 第27-28页 |
| 1.4 研究内容与科学问题 | 第28-29页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第28-29页 |
| 1.4.2 解决的科学问题 | 第29页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第29-31页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第29-30页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第30-31页 |
| 1.6 主要创新点 | 第31-33页 |
| 第2章 我国燃料乙醇产业发展现状和存在的问题 | 第33-43页 |
| 2.1 燃料乙醇产业特征 | 第33-35页 |
| 2.1.1 燃料乙醇产业具有典型的链条式特征 | 第33页 |
| 2.1.2 燃料乙醇产业主要受资源禀赋和终端消费市场影响 | 第33-34页 |
| 2.1.3 燃料乙醇产业受政策影响较大 | 第34-35页 |
| 2.2 我国非粮燃料乙醇原料选择 | 第35-40页 |
| 2.2.1 土地资源禀赋现状分析 | 第35-37页 |
| 2.2.2 人口持续增长与新型城镇化建设对土地利用的约束 | 第37-38页 |
| 2.2.3 基于边际土地利用的燃料乙醇原料选择 | 第38-40页 |
| 2.3 我国燃料乙醇产业化现状和存在的问题 | 第40-43页 |
| 第3章 燃料乙醇产业政策理论基础构建与政策框架设计 | 第43-79页 |
| 3.1 理论基础 | 第43-67页 |
| 3.1.1 外部性理论 | 第43-47页 |
| 3.1.2 政策网络理论 | 第47-55页 |
| 3.1.3 政策工具理论 | 第55-67页 |
| 3.2 我国燃料乙醇产业财政政策选择 | 第67-71页 |
| 3.2.1 燃料乙醇产业政策设计的影响因素 | 第67-69页 |
| 3.2.2 政策选择的系统分析 | 第69-71页 |
| 3.3 国际经验借鉴 | 第71-77页 |
| 3.3.1 美国的燃料乙醇政策优化过程 | 第71-74页 |
| 3.3.2 巴西的燃料乙醇政策发展经验 | 第74-75页 |
| 3.3.3 欧盟的生物燃料政策完善经验 | 第75-76页 |
| 3.3.4 其他主要生产国的经验 | 第76-77页 |
| 3.4 我国燃料乙醇产业财政政策框架设计 | 第77-79页 |
| 第4章 燃料乙醇 CGE 模型构建及数据基础 | 第79-103页 |
| 4.1 CGE（computable general equilibrium）模型的建模原理 | 第79-81页 |
| 4.1.1 经济运行中的物流和资本流 | 第79-80页 |
| 4.1.2 CGE 模型建模的基本原理 | 第80-81页 |
| 4.2 燃料乙醇 CGE 模型的构建 | 第81-89页 |
| 4.2.1 燃料乙醇产业的社会经济关系描述与市场构成 | 第81-82页 |
| 4.2.2 模型的假设条件 | 第82页 |
| 4.2.3 燃料乙醇 CGE 模型中的模块 | 第82-89页 |
| 4.3 构建模型的数据基础：中国社会核算矩阵 | 第89-103页 |
| 4.3.1 社会核算矩阵的原理和结构 | 第89-92页 |
| 4.3.2 中国 2010 年宏观 SAM 编制 | 第92-97页 |
| 4.3.3 细分社会核算矩阵的编制 | 第97-99页 |
| 4.3.4 模型中参数的确定 | 第99-102页 |
| 4.3.5 社会核算矩阵的平衡 | 第102页 |
| 4.3.6 参数的敏感性分析 | 第102-103页 |
| 第5章 政策模拟与结果分析 | 第103-118页 |
| 5.1 直接对燃料乙醇非粮原料种植业进行补贴的政策模拟 | 第103-109页 |
| 5.1.1 情景设计 | 第103-104页 |
| 5.1.2 政策模拟结果分析 | 第104-109页 |
| 5.2 燃料乙醇生产价格补贴的模拟 | 第109-113页 |
| 5.2.1 情景设计 | 第109页 |
| 5.2.2 模拟结果分析 | 第109-113页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第113-118页 |
| 5.3.1 宏观效应比较 | 第113-115页 |
| 5.3.2 产业效应比较 | 第115-116页 |
| 5.3.3 对居民收入的影响 | 第116-118页 |
| 第6章 结论与政策建议 | 第118-122页 |
| 6.1 结论 | 第118-119页 |
| 6.2 政策建议 | 第119-121页 |
| 6.2.1 构建互补性的财政支持方式，丰富财政支持手段 | 第119-120页 |
| 6.2.2 产业政策应该进一步鼓励非粮乙醇生产技术创新 | 第120-121页 |
| 6.2.3 应该进一步在全国推广燃料乙醇的使用 | 第121页 |
| 6.3 研究不足和展望 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-124页 |
| 参考文献 | 第124-134页 |
| 附录1 | 第134-141页 |
| 附录2 | 第141-143页 |
