| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外热动力学特性研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 国内外热气动弹性研究现状 | 第12-16页 |
| 1.4.1 国外热气动弹性研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4.2 国内热气动弹性研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 国内外颤振实验研究现状 | 第16-19页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 热颤振分析基础 | 第20-32页 |
| 2.1 热弹性问题 | 第20-24页 |
| 2.2 非定常气动力模型 —活塞理论 | 第24-27页 |
| 2.3 颤振一般分析方法 | 第27-31页 |
| 2.3.1 V-g颤振分析法 | 第28-30页 |
| 2.3.2 P-k颤振分析法 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 简单结构的热模态分析与研究 | 第32-51页 |
| 3.1 梁结构的热模态分析与研究 | 第32-38页 |
| 3.1.1 自由自由钛合金梁结构热模态实验与仿真 | 第32-34页 |
| 3.1.2 单边固支钛合金结构热模态实验与有限元仿真 | 第34-38页 |
| 3.2 板结构的热模态 | 第38-49页 |
| 3.2.1 简单铝合金板的热模态分析 | 第38-45页 |
| 3.2.2 典型热防护TPS复合板的热模态分析 | 第45-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 舵面结构的热模态与热颤振分析 | 第51-73页 |
| 4.1 舵面的热模态分析 | 第51-59页 |
| 4.1.1 舵轴根部固支约束舵面结构热模态分析与研究 | 第51-56页 |
| 4.1.2 根部固支约束的舵面结构热模态分析与研究 | 第56-59页 |
| 4.2 舵面的热颤振计算 | 第59-72页 |
| 4.2.1 常温下舵面的颤振分析 | 第59-63页 |
| 4.2.2 高温环境下舵面的热颤振分析 | 第63-72页 |
| 4.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
