| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 序言 | 第9-10页 |
| 一、道路交通事故社会救助基金的基本理论 | 第10-14页 |
| （一）道路交通事故社会救助基金的概念 | 第10-11页 |
| （二）道路交通事故社会救助基金的法律特征 | 第11-12页 |
| 1.救助对象的特定性 | 第11页 |
| 2.救助基金的公益性 | 第11页 |
| 3.功能上的补充和有限性 | 第11-12页 |
| 4.救助基金的追偿性 | 第12页 |
| （三）道路交通事故社会救助基金的制度价值 | 第12-14页 |
| 1.人权价值 | 第12-13页 |
| 2.正义价值 | 第13页 |
| 3.安全价值 | 第13-14页 |
| 二、域外道路交通事故社会救助基金的法律制度及评价 | 第14-18页 |
| （一）域外道路交通事故社会救助基金法律制度的现状 | 第14-16页 |
| 1.英国 | 第14页 |
| 2.德国 | 第14-15页 |
| 3.日本 | 第15-16页 |
| 4.台湾地区 | 第16页 |
| （二）对域外道路交通事故社会救助基金法律制度的评价 | 第16-18页 |
| 1.立法比较完善 | 第16页 |
| 2.资金来源充足 | 第16-17页 |
| 3.运作模式规范统一 | 第17-18页 |
| 三、我国道路交通事故社会救助基金的法律现状及存在的问题 | 第18-20页 |
| （一）我国道路交通事故社会救助基金的法律现状 | 第18页 |
| （二）我国道路交通事故社会救助基金存在的法律问题 | 第18-20页 |
| 1.资金来源渠道狭窄 | 第18-19页 |
| 2.未设立统一规范的管理机构 | 第19页 |
| 3.救助对象不完全 | 第19-20页 |
| 4.基金责任限额不明确 | 第20页 |
| 5.追偿对象不完全 | 第20页 |
| 四、完善我国道路交通事故社会救助基金制度的法律对策 | 第20-24页 |
| （一）扩大社会救助基金的来源 | 第20-21页 |
| 1.将纳入救助基金的罚款范围予以扩张 | 第20-21页 |
| 2.提取一定比例的燃油税补充到救助基金 | 第21页 |
| 3.拍卖机动车牌号所得金额 | 第21页 |
| （二）确立统一规范的管理运行机构 | 第21-22页 |
| 1.建立专门的基金管理机构 | 第21-22页 |
| 2.统一各地救助基金管理部门 | 第22页 |
| （三）拓宽救助基金的对象范围 | 第22-23页 |
| （四）明确垫付基金的最高限额 | 第23页 |
| （五）完善基金追偿机制 | 第23-24页 |
| 结语 | 第24-25页 |
| 参考文献 | 第25-28页 |
| 致谢 | 第28-29页 |
