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我国融资租赁行业发展的微观动因探索

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 导论第7-24页
    1.1 研究背景和意义第7-11页
    1.2 文献综述第11-18页
        1.2.1 四大支柱学说第11-12页
        1.2.2 税率差别理论第12-13页
        1.2.3 债务替代理论第13页
        1.2.4 代理成本和破产成本理论第13-15页
        1.2.5 新观点—网络经济中的资源体系第15-16页
        1.2.6 国内研究综述第16-18页
    1.3 研究思路与概念界定第18-22页
        1.3.1 研究思路第18-19页
        1.3.2 融资租赁概念界定第19-22页
    1.4 主要创新点与不足第22-24页
        1.4.1 本文的创新点第22-23页
        1.4.2 本文不足第23-24页
第二章 融资租赁业发展分析第24-35页
    2.1 国际融资租赁业发展历史简述第24-27页
    2.2 我国融资租赁业发展历程第27-29页
    2.3 我国融资租赁业发展现状、特点及问题第29-35页
        2.3.1 我国融资租赁业发展的现状及特点第29-33页
        2.3.2 我国融资租赁业的当前问题第33-35页
第三章 我国融资租赁业发展微观动因的理论分析第35-40页
    3.1 税率差别理论第35-37页
    3.2 债务替代理论第37-38页
    3.3 代理成本和破产成本理论第38-40页
第四章 实证研究第40-57页
    4.1 研究变量及模型建立第40-43页
        4.1.1 税负第40页
        4.1.2 负债情况第40-41页
        4.1.3 成长情况第41页
        4.1.4 盈利能力第41页
        4.1.5 财务风险第41-42页
        4.1.6 企业规模第42-43页
    4.2 数据采集与处理第43-45页
        4.2.1 实证数据来源与筛选第43-44页
        4.2.2 采用融资租赁交易的年度分布第44-45页
        4.2.3 采用融资租赁公司的行业分布第45页
    4.3 实证结果与分析第45-57页
        4.3.1 单变量T检验分析第46-49页
        4.3.2 多重共线性检测第49页
        4.3.3 面板数据二元Logistic回归分析第49-53页
        4.3.4 单一行业分析——制造业第53-54页
        4.3.5 单一行业分析——交通运输、仓储和邮政业第54-55页
        4.3.6 实证结果第55-57页
第五章 研究结论与对策建议第57-62页
    5.1 研究结论第57-59页
    5.2 对策建议第59-62页
参考文献第62-65页
后记第65-66页

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