| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第8-12页 |
| 一、问题的提出 | 第8页 |
| 二、研究现状 | 第8-9页 |
| 三、研究思路与研究方法 | 第9-10页 |
| 四、交通管制行为的相关背景介绍 | 第10-12页 |
| (一) 交通管制行为概念界定 | 第10页 |
| (二) 交通管制的分类 | 第10-11页 |
| (三) 交通管制的方式 | 第11-12页 |
| 第一章 交通管制司法审查的必要性 | 第12-15页 |
| 第一节 交通管制措施侵犯民众权益的现实性 | 第12-13页 |
| 第二节 交通管制救济机制的缺失 | 第13-15页 |
| 一、行政复议等内部救济手段的缺陷 | 第13页 |
| 二、交通管制行为被排除在行政诉讼受案范围之外 | 第13-15页 |
| 第二章 交通管制司法审查的可行性研究 | 第15-27页 |
| 第一节 反射利益向法律权利的过渡 | 第15-18页 |
| 一、权利的含义 | 第15-16页 |
| 二、公物使用权的界定 | 第16页 |
| 三、公物使用行为法律属性的厘清 | 第16-18页 |
| 第二节 道路通行权的形成与发展 | 第18-20页 |
| 一、道路通行权的权利属性 | 第18-19页 |
| 二、对道路通行权的限制与保障 | 第19-20页 |
| (一) 对道路通行权的合理限制 | 第19-20页 |
| (二) 对道路通行权的保障 | 第20页 |
| 第三节 公物法和行政过程论的理论支撑 | 第20-27页 |
| 一、将公物纳入行政行为法——对物行政行为 | 第20-24页 |
| 二、行政过程论视野下的交通管制行为 | 第24-27页 |
| (一) 全面的考察交通管制行为 | 第24-25页 |
| (二) 动态的考察交通管制行为 | 第25-27页 |
| 第三章 交通管制一般行政诉讼 | 第27-32页 |
| 第一节 交通管制一般行政诉讼的审查范围 | 第27页 |
| 第二节 交通管制一般行政诉讼的审查标准 | 第27-28页 |
| 第三节 一般行政诉讼的制度构建：基于对物行政行为的特殊性 | 第28-32页 |
| 一、诉讼主体资格的确认：以物为连接点 | 第28-29页 |
| 二、审判管辖 | 第29页 |
| 三、诉讼时间及时效 | 第29-30页 |
| 四、判决类型的选择与适用 | 第30-32页 |
| 第四章 交通管制的预防性诉讼研究 | 第32-36页 |
| 第一节 预防性行政诉讼一般理论与域外考察 | 第32-33页 |
| 第二节 预防性诉讼在交通管制行为救济中的适用必要性分析 | 第33-34页 |
| 一、传统行政诉讼对管制相对人权利保障的不周延性 | 第33-34页 |
| 二、促进我国行政诉讼与国际标准接轨,满足行政诉讼类型化需要 | 第34页 |
| 第三节 针对交通管制预防性政诉讼的制度构建 | 第34-36页 |
| 一、受理 | 第34-35页 |
| 二、审理 | 第35页 |
| 三、判决 | 第35-36页 |
| 第五章 交通管制的行政赔偿诉讼 | 第36-40页 |
| 第一节 违法交通管制致害赔偿 | 第36-38页 |
| 一、域外关于公物致害赔偿制度的规定 | 第36-37页 |
| 二、违法交通管制赔偿的构成要件 | 第37页 |
| 三、交通管制赔偿的制度设计 | 第37-38页 |
| 第二节 合法交通管制的损害补偿 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第44页 |
