| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究的背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 工后沉降的原因与组成 | 第9-10页 |
| 1.2.2 工后沉降的控制 | 第10-11页 |
| 1.2.3 软土地基沉降预测 | 第11-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 连云港软土基本特性与主要处治方法 | 第16-26页 |
| 2.1 连云港软土基本工程性质特征 | 第16-20页 |
| 2.1.1 连云港软土成因及分布规律 | 第16页 |
| 2.1.2 连云港软土基本物理力学性质特征 | 第16-18页 |
| 2.1.3 连云港软土抗剪强度特征 | 第18页 |
| 2.1.4 连云港软土固结变形特征 | 第18-19页 |
| 2.1.5 连云港软土蠕变特征 | 第19-20页 |
| 2.2 连云港软土地基主要处治方法 | 第20-25页 |
| 2.2.1 主要处治方法特点与适用性分析 | 第20-22页 |
| 2.2.2 主要处治方法效果分析 | 第22-23页 |
| 2.2.3 主要处治方法经济性分析 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 软土地基工后沉降预测与分析 | 第26-48页 |
| 3.1 工程概况 | 第26页 |
| 3.2 沉降观测分析 | 第26-30页 |
| 3.2.1 施工期沉降分析 | 第27-29页 |
| 3.2.2 运营期沉降分析 | 第29-30页 |
| 3.3 工后沉降预测模型 | 第30-45页 |
| 3.3.1 曲线预测模型 | 第31-39页 |
| 3.3.2 分段双曲线模型 | 第39-41页 |
| 3.3.3 双曲线模型与理论计算方法对比 | 第41-45页 |
| 3.4 工后沉降预测统计分析 | 第45-47页 |
| 3.4.1 双曲线沉降预测值与三年运营期沉降实测值对比 | 第45-46页 |
| 3.4.2 工后沉降分析 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 软土地基工后沉降影响因素分析 | 第48-71页 |
| 4.1 Plaxis简介与模型建立要点 | 第48-52页 |
| 4.1.1 Plaxis简介 | 第48-50页 |
| 4.1.2 模型建立要点 | 第50-52页 |
| 4.2 深层处治路段软土地基工后沉降影响因素分析 | 第52-57页 |
| 4.2.1 桩的简化 | 第52-53页 |
| 4.2.2 深层处治路段典型断面模型建立 | 第53-55页 |
| 4.2.3 深层处治路段工后沉降影响因素分析 | 第55-57页 |
| 4.3 浅层处治路段软土地基工后沉降影响因素分析 | 第57-70页 |
| 4.3.1 浅层处治路段典型断面模型建立 | 第57-59页 |
| 4.3.2 浅层处治路段工后沉降影响因素分析 | 第59-66页 |
| 4.3.3 浅层处治路段工后沉降影响因素敏感性分析 | 第66-68页 |
| 4.3.4 浅层处治路段工后沉降公式回归 | 第68-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 基于工后沉降的软土地基处治方案选择 | 第71-84页 |
| 5.1 模糊理论 | 第71-72页 |
| 5.1.1 模糊理论简介 | 第71页 |
| 5.1.2 模糊综合评判模型 | 第71-72页 |
| 5.2 软土地基处治方案多层次模糊选择模型 | 第72-77页 |
| 5.2.1 软土地基处治方案选择影响因素层次分析 | 第72-73页 |
| 5.2.2 权重分配 | 第73-75页 |
| 5.2.3 指标评语与评语隶属度 | 第75-76页 |
| 5.2.4 多层次模糊选择 | 第76-77页 |
| 5.3 基于工后沉降的软土地基处治方案选择应用 | 第77-83页 |
| 5.3.1 工程实例一 | 第77-81页 |
| 5.3.2 工程实例二 | 第81-83页 |
| 5.4 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 主要结论 | 第84-85页 |
| 6.2 进一步研究的展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及获奖情况 | 第91页 |