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汽轮发电机转子绕组匝间短路离线诊断及系统开发

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题背景以及研究意义第9-10页
    1.2 课题研究现状第10-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-16页
第2章 汽轮发电机转子绕组结构及故障机理第16-22页
    2.1 汽轮发电机转子结构第16-17页
    2.2 汽轮发电机转子绕组第17-19页
    2.3 汽轮发电机转子绕组匝间短路第19-21页
        2.3.1 转子绕组匝间短路故障原因第19-20页
        2.3.2 转子绕组匝间短路故障类型第20页
        2.3.3 转子绕组匝间短路故障特征第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第3章 转子交流阻抗法第22-30页
    3.1 转子交流阻抗试验基本原理第22-23页
    3.2 Maxwell转子交流阻抗仿真第23-28页
        3.2.1 仿真模型搭建第23-25页
        3.2.2 Maxwell仿真结果第25-28页
    3.3 转子交流阻抗试验第28-29页
        3.3.1 故障模拟发电机第28-29页
        3.3.2 试验结果第29页
    3.4 本章小结第29-30页
第4章 定子交流阻抗法第30-40页
    4.1 定子交流阻抗法基本原理第30-32页
    4.2 转子绕组开路情况第32-36页
        4.2.1 试验接线第32-33页
        4.2.2 试验数据分析第33-35页
        4.2.3 试验结果第35-36页
    4.3 转子绕组经二极管短路情况第36-39页
        4.3.1 试验接线第36页
        4.3.2 试验数据分析第36-39页
        4.3.3 试验结果第39页
    4.4 本章小结第39-40页
第5章 故障诊断系统开发第40-56页
    5.1 虚拟仪器技术第40-42页
        5.1.1 虚拟仪器技术简介第40页
        5.1.2 虚拟仪器系统构成第40-42页
        5.1.3 图形化编程工具Lab VIEW第42页
    5.2 故障诊断系统构成第42-54页
        5.2.1 硬件系统第43-48页
        5.2.2 软件系统第48-54页
    5.3 本章小结第54-56页
第6章 结论第56-57页
参考文献第57-60页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第60-61页
致谢第61页

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