深圳船舶交通服务综合信息管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的来源和背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外VTS研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内VTS研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 VTS开发技术说明 | 第12-13页 |
| 1.3 本论文的主要工作内容 | 第13-14页 |
| 第2章 系统的需求分析和关键技术 | 第14-25页 |
| 2.1 系统现状分析 | 第14页 |
| 2.2 系统功能性需求分析 | 第14-19页 |
| 2.2.1 航行计划编制 | 第16-17页 |
| 2.2.2 船舶实时动态管理 | 第17-18页 |
| 2.2.3 综合信息管理 | 第18页 |
| 2.2.4 动态信息发布 | 第18-19页 |
| 2.2.5 系统管理 | 第19页 |
| 2.3 系统非功能性需求分析 | 第19-20页 |
| 2.4 系统关键技术 | 第20-22页 |
| 2.4.1 存在的主要问题 | 第20页 |
| 2.4.2 技术关键 | 第20-22页 |
| 2.5 系统运行环境分析 | 第22-24页 |
| 2.5.1 硬件设备 | 第22-24页 |
| 2.5.2 软件环境 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 深圳VTS综合信息管理系统的设计 | 第25-38页 |
| 3.1 系统总体设计 | 第25-30页 |
| 3.1.1 系统架构设计 | 第25-26页 |
| 3.1.2 总体功能设计 | 第26-27页 |
| 3.1.3 信号流程图 | 第27-28页 |
| 3.1.4 数据库设计 | 第28-30页 |
| 3.2 系统详细设计 | 第30-37页 |
| 3.2.1 航行计划编制模块的设计 | 第30-32页 |
| 3.2.2 船舶实时动态管理模块的设计 | 第32-34页 |
| 3.2.3 综合信息管理模块的设计 | 第34-35页 |
| 3.2.4 动态信息发布模块的设计 | 第35-36页 |
| 3.2.5 系统管理模块的设计 | 第36-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 深圳VTS综合信息管理系统的实现 | 第38-59页 |
| 4.1 航行计划编制模块的实现 | 第38-48页 |
| 4.2 船舶实时动态管理模块的实现 | 第48-51页 |
| 4.3 综合信息管理模块的实现 | 第51-54页 |
| 4.4 动态信息发布模块的实现 | 第54-56页 |
| 4.5 系统管理模块的实现 | 第56-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 深圳VTS综合信息管理系统的测试 | 第59-74页 |
| 5.1 测试目标 | 第59页 |
| 5.2 测试环境 | 第59-60页 |
| 5.3 测试方法 | 第60页 |
| 5.4 测试范围 | 第60-61页 |
| 5.5 测试标准 | 第61-62页 |
| 5.6 测试用例 | 第62-63页 |
| 5.7 系统功能测试及结果 | 第63-71页 |
| 5.8 系统性能测试及结果 | 第71-73页 |
| 5.9 测试结论 | 第73页 |
| 5.10 本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历 | 第80页 |
