| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 研究价值 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.5 文章结构 | 第13-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-25页 |
| 2.1 生产性服务业空间分布 | 第15-20页 |
| 2.2 交通发展与生产性服务业空间分布 | 第20-21页 |
| 2.3 交通发展与生产性服务业空间结构 | 第21-22页 |
| 2.4 小结 | 第22-25页 |
| 3 生产性服务业空间格局特征 | 第25-35页 |
| 3.1 生产性服务业空间特征的初步考察 | 第25-26页 |
| 3.2 生产性服务业空间格局的静态特征 | 第26-30页 |
| 3.3 生产性服务业空间格局的动态变化 | 第30-34页 |
| 3.4 小结 | 第34-35页 |
| 4 高速铁路对生产性服务业空间格局变迁的影响 | 第35-44页 |
| 4.1 高速铁路与生产性服务业空间格局关系的描述性分析 | 第35-38页 |
| 4.2 高速铁路与生产性服务业空间集散关系的统计性分析 | 第38-40页 |
| 4.3 高速铁路对生产性服务业空间格局变迁影响的计量分析 | 第40-42页 |
| 4.4 小结 | 第42-44页 |
| 5 高速铁路影响下的生产性服务业空间格局演化趋势 | 第44-49页 |
| 5.1 高速铁路网络规划概况 | 第44-45页 |
| 5.2 高速铁路建设与生产性服务业空间格局演变趋势 | 第45-47页 |
| 5.3 小结 | 第47-49页 |
| 6 结论与讨论 | 第49-52页 |
| 6.1 主要结论 | 第49-50页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 附录 | 第58-60页 |
| 在学期间发表论文清单 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
