桥梁预应力智能张拉控制系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 预应力张拉技术的重要性 | 第11-13页 |
| 1.2.1 预应力混凝土发展历程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 预应力张拉技术的重要性 | 第12-13页 |
| 1.3 预应力智能张拉技术的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本论文的研究内容及组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 智能张拉控制系统方案设计 | 第16-23页 |
| 2.1 预应力张拉施工规范 | 第16-18页 |
| 2.1.1 预应力张拉施工规范 | 第16页 |
| 2.1.2 张拉质量控制要求 | 第16-17页 |
| 2.1.3 预应力张拉施工工艺流程 | 第17-18页 |
| 2.2 智能张拉控制系统功能需求 | 第18-19页 |
| 2.3 智能张拉控制系统方案设计 | 第19-22页 |
| 2.3.1 预应力张拉变频液压系统设计 | 第19-21页 |
| 2.3.2 智能张拉控制系统方案设计 | 第21-22页 |
| 2.3.3 预应力张拉控制原理 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 智能张拉从控控制系统设计 | 第23-33页 |
| 3.1 从控控制系统硬件结构原理 | 第23-24页 |
| 3.2 单片机最小系统 | 第24-27页 |
| 3.2.1 微处理器选型 | 第24-26页 |
| 3.2.2 时钟电路和复位电路 | 第26-27页 |
| 3.2.3 系统电源模块 | 第27页 |
| 3.3 数据采集模块 | 第27-30页 |
| 3.3.1 压力采集模块 | 第27-29页 |
| 3.3.2 位移采集模块 | 第29-30页 |
| 3.4 执行模块 | 第30-32页 |
| 3.4.1 电磁阀驱动电路 | 第30-31页 |
| 3.4.2 变频器驱动电路 | 第31页 |
| 3.4.3 液压泵和千斤顶 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 智能张拉主控控制系统设计 | 第33-45页 |
| 4.1 主控控制系统硬件结构 | 第33页 |
| 4.2 单片机最小系统 | 第33-34页 |
| 4.3 外围接口电路 | 第34-37页 |
| 4.3.1 SD卡存储模块 | 第34-35页 |
| 4.3.2 USB接口模块 | 第35页 |
| 4.3.3 LCD显示模块 | 第35-36页 |
| 4.3.4 声光报警模块 | 第36-37页 |
| 4.4 主从控制系统无线通信模块设计 | 第37-43页 |
| 4.4.1 无线通信模块需求及选型 | 第37-39页 |
| 4.4.2 无线数传通信模块硬件电路设计 | 第39-41页 |
| 4.4.3 无线数传通信模块程序设计 | 第41-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第五章 智能张拉控制系统AMESim仿真建模 | 第45-59页 |
| 5.1 张拉负载环节建模 | 第45-53页 |
| 5.1.1 张拉负载参数条件 | 第45-47页 |
| 5.1.2 张拉负载计算参数 | 第47-51页 |
| 5.1.3 张拉负载环节AMESim建模 | 第51-53页 |
| 5.2 变频器-电机环节建模 | 第53-58页 |
| 5.2.1 变频器环节数学模型 | 第53-54页 |
| 5.2.2 电机环节数学模型 | 第54-56页 |
| 5.2.3 变频器-电机环节AMESim建模 | 第56-58页 |
| 5.3 液压系统环节建模 | 第58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 智能张拉控制系统仿真分析 | 第59-66页 |
| 6.1 开环张拉控制系统仿真分析 | 第59-61页 |
| 6.1.1 开环张拉控制系统仿真模型 | 第59页 |
| 6.1.2 开环张拉控制系统仿真分析 | 第59-61页 |
| 6.2 基于PID算法的张拉控制系统仿真分析 | 第61-65页 |
| 6.2.1 PID控制算法 | 第61-62页 |
| 6.2.2 PID参数整定 | 第62-64页 |
| 6.2.3 基于PID算法的张拉控制系统仿真分析 | 第64-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 总结 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 硕士学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
