摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 本体理论及应用 | 第9-10页 |
1.2.2 形式概念分析 | 第10-11页 |
1.3 主要研究内容 | 第11页 |
1.4 论文的章节安排 | 第11-14页 |
第二章 本体相关理论及技术 | 第14-24页 |
2.1 本体概念 | 第14-15页 |
2.1.1 本体的定义 | 第14页 |
2.1.2 本体的分类 | 第14页 |
2.1.3 本体的构建原则 | 第14-15页 |
2.1.4 本体的功能 | 第15页 |
2.2 本体描述语言 | 第15-18页 |
2.3 本体建模方法 | 第18-21页 |
2.4 本体构建工具 | 第21-22页 |
2.5 本体推理技术 | 第22-23页 |
2.6 本章小节 | 第23-24页 |
第三章 基于FCA的采煤工作面本体建模研究 | 第24-44页 |
3.1 FCA的相关理论 | 第24页 |
3.2 概念格构造算法 | 第24-25页 |
3.2.1 批处理算法 | 第24-25页 |
3.2.2 渐进式构造算法 | 第25页 |
3.3 FCA在领域本体构建中的应用 | 第25-26页 |
3.4 基于FCA的采煤工作面动态本体构建方法CFOCFCA | 第26-28页 |
3.5 采煤工作面动态本体构建的实现 | 第28-40页 |
3.6 本体评价 | 第40-42页 |
3.7 本章小结 | 第42-44页 |
第四章 基于Jena的本体模型推理研究 | 第44-54页 |
4.1 Jena简介 | 第44页 |
4.2 Jena推理机 | 第44-47页 |
4.2.1 Jena推理机结构 | 第44-45页 |
4.2.2 通用规则推理机 | 第45-47页 |
4.3 本体自定义推理规则 | 第47-52页 |
4.3.1 自定义规则格式 | 第47-48页 |
4.3.2 推理规则的构建 | 第48-50页 |
4.3.3 推理规则的实现 | 第50-52页 |
4.4 本章小节 | 第52-54页 |
第五章 本体半自动构建推理原型系统 | 第54-60页 |
5.1 系统框架 | 第54页 |
5.2 系统开发平台及工具 | 第54-55页 |
5.3 系统模块 | 第55-58页 |
5.3.1 本体管理 | 第55-56页 |
5.3.2 规则管理 | 第56-57页 |
5.3.3 推理分析 | 第57-58页 |
5.4 本章小节 | 第58-60页 |
第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
6.1 总结 | 第60页 |
6.2 展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-68页 |
致谢 | 第68-70页 |
附录 | 第70-92页 |
攻读硕士期间取得的研究成果 | 第92页 |