| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 ECC材料性能研究及应用 | 第12-16页 |
| 1.2.2 水泥混凝土路面有限元分析方法研究 | 第16-18页 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| 第二章 静载作用下ECC路面结构力学响应分析 | 第21-52页 |
| 2.1 ECC材料的拉压本构模型 | 第21-22页 |
| 2.2 静载作用下路面结构有限元模型 | 第22-27页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第23页 |
| 2.2.2 路面结构模型参数 | 第23-24页 |
| 2.2.3 车辆荷载模拟 | 第24-27页 |
| 2.2.4 地基模型 | 第27页 |
| 2.2.5 边界条件 | 第27页 |
| 2.2.6 单元选取及网格划分 | 第27页 |
| 2.3 模型验证 | 第27-28页 |
| 2.4 临界荷位分析 | 第28-30页 |
| 2.5 路面结构静力模型参数敏感性分析 | 第30-51页 |
| 2.5.1 面板厚度对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第32-34页 |
| 2.5.2 面板长度对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第34-36页 |
| 2.5.3 面板模量对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第36-38页 |
| 2.5.4 基层厚度对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第38-41页 |
| 2.5.5 基层模量对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第41-43页 |
| 2.5.6 地基反应模量对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第43-45页 |
| 2.5.7 传力杆间距对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第45-48页 |
| 2.5.8 接缝宽度对ECC路面结构力学响应及接缝传荷能力的影响 | 第48-51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 温度梯度作用下ECC路面结构力学响应分析 | 第52-71页 |
| 3.1 ECC路面温度应力理论分析 | 第52-53页 |
| 3.1.1 Westergarrd温度应力计算公式 | 第52-53页 |
| 3.1.2 Ghosh理论 | 第53页 |
| 3.2 ECC路面结构温度应力有限元模型验证 | 第53-54页 |
| 3.2.1 路面结构温度应力有限元模型 | 第53页 |
| 3.2.2 有限元模型验证 | 第53-54页 |
| 3.3 温度应力有限元模型参数敏感性分析 | 第54-69页 |
| 3.3.1 温度梯度对ECC路面结构力学响应的影响 | 第55-57页 |
| 3.3.2 面板厚度对ECC路面结构力学响应的影响 | 第57-58页 |
| 3.3.3 面板长度对ECC路面结构力学响应的影响 | 第58-60页 |
| 3.3.4 面板模量对ECC路面结构力学响应的影响 | 第60-61页 |
| 3.3.5 基层厚度对ECC路面结构力学响应的影响 | 第61-63页 |
| 3.3.6 基层模量对ECC路面结构力学响应的影响 | 第63-64页 |
| 3.3.7 地基反应模量对ECC路面结构力学响应的影响 | 第64-66页 |
| 3.3.8 传力杆间距对ECC路面结构力学响应的影响 | 第66-67页 |
| 3.3.9 接缝宽度对ECC路面结构力学响应的影响 | 第67-69页 |
| 3.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 ECC路面荷载应力和温度应力研究 | 第71-93页 |
| 4.1 荷载应力公式回归 | 第71-80页 |
| 4.1.1 单变量单因素回归 | 第73-78页 |
| 4.1.2 单变量多因素回归 | 第78-80页 |
| 4.2 荷载疲劳应力 | 第80-82页 |
| 4.3 温度应力公式回归 | 第82-91页 |
| 4.3.1 单变量单因素回归 | 第83-89页 |
| 4.3.2 单变量多因素回归 | 第89-91页 |
| 4.4 温度疲劳应力 | 第91-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第五章 ECC路面结构设计方法研究 | 第93-101页 |
| 5.1 ECC路面结构设计步骤 | 第93-94页 |
| 5.2 设计实例 | 第94-99页 |
| 5.2.1 现有规范计算方法 | 第94-97页 |
| 5.2.2 论文设计方法 | 第97-99页 |
| 5.3 本章小结 | 第99-101页 |
| 第六章 结论与展望 | 第101-103页 |
| 6.1 主要结论 | 第101页 |
| 6.2 进一步研究的展望 | 第101-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-109页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文情况 | 第109页 |
