| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 岩层控制理论研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 采空区残留煤柱下矿压显现规律研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 动载矿压灾害机理及其控制技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.4 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线 | 第14-16页 |
| 2 推出集中煤柱期间动载矿压特征研究 | 第16-22页 |
| 2.1 工程概况 | 第16-17页 |
| 2.2 动载矿压特征 | 第17-20页 |
| 2.2.1 动载矿压显现特征 | 第17-18页 |
| 2.2.2 覆岩运动特征 | 第18-20页 |
| 2.2.3 动载矿压原因初步分析 | 第20页 |
| 2.3 小结 | 第20-22页 |
| 3 推出集中煤柱期间动载矿压灾害机理研究 | 第22-65页 |
| 3.1 动载矿压机理的理论分析 | 第22-50页 |
| 3.1.1 煤层间岩层结构形态及其在冲击作用下的稳定性分析 | 第22-39页 |
| 3.1.2 煤柱稳定性及煤柱失稳后煤层间岩层结构所受力学作用分析 | 第39-46页 |
| 3.1.3 煤层间岩层结构全部破坏时支架载荷分析 | 第46-49页 |
| 3.1.4 动载矿压灾害机理分析 | 第49-50页 |
| 3.2 动载矿压机理的数值模拟分析 | 第50-60页 |
| 3.2.1 3DEC基本原理 | 第50-52页 |
| 3.2.2 模拟面临的主要问题 | 第52页 |
| 3.2.3 模拟步骤 | 第52-56页 |
| 3.2.4 模拟结果分析 | 第56-60页 |
| 3.3 动载矿压机理的现场验证 | 第60-63页 |
| 3.3.1 石圪台煤矿房式采空区煤柱稳定性分析 | 第60-61页 |
| 3.3.2 石圪台煤矿煤层间岩层结构稳定性及支架载荷分析 | 第61-63页 |
| 3.4 小结 | 第63-65页 |
| 4 推出集中煤柱期间动载矿压灾害控制技术研究 | 第65-75页 |
| 4.1 控制措施的提出 | 第65-66页 |
| 4.2 控制措施技术要求分析 | 第66-69页 |
| 4.2.1 充填采空区技术要求 | 第66页 |
| 4.2.2 爆破集中煤柱技术要求 | 第66-69页 |
| 4.3 控制措施实施效果评价方法分析 | 第69-70页 |
| 4.4 工程应用 | 第70-74页 |
| 4.4.1 控制措施优选 | 第70-71页 |
| 4.4.2 现场实施效果评价 | 第71-74页 |
| 4.5 小结 | 第74-75页 |
| 5 结论 | 第75-77页 |
| 5.1 主要结论 | 第75-76页 |
| 5.2 创新点 | 第76页 |
| 5.3 展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-86页 |
| 作者简介 | 第86页 |
