| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 前言 | 第11-12页 |
| 一、问题的提出 | 第12-15页 |
| (一) 案件基本情况介绍 | 第12-13页 |
| (二) 问题析出 | 第13-15页 |
| 1. 我国交强险制度在受损第三方的范围的规定上过窄 | 第13-14页 |
| 2. 交强险受损第三方的直接请求权行使标准过高 | 第14-15页 |
| 二、重塑我国交强险中受损第三方的范围 | 第15-23页 |
| (一) 我国交强险制度中有关于受损第三方的法律规定 | 第15-16页 |
| (二) 我国在受损第三方范围上立法的缺陷及形成原因 | 第16-18页 |
| 1. 立法上的缺陷 | 第16-17页 |
| 2. 形成原因 | 第17-18页 |
| (三) 域外国家和地区对受损第三方范围的立法状况及借鉴 | 第18-21页 |
| 1. 域外国家和地区关于受损第三方范围的规定 | 第18-20页 |
| 2. 对我国的借鉴意义 | 第20-21页 |
| (四) 完善的建议 | 第21-23页 |
| 1. 本车人员转化为第三方 | 第21-22页 |
| 2. 被保险人转化为第三方 | 第22页 |
| 3. 引入间接的受损第三方 | 第22-23页 |
| 三、交强险受损第三方直接请求权 | 第23-30页 |
| (一) 直接请求权的内涵及我国的相关规定 | 第23-24页 |
| 1. 直接请求权的内涵 | 第23-24页 |
| 2. 我国的相关规定 | 第24页 |
| (二) 存在的缺陷及原因 | 第24-26页 |
| 1. 我国立法中存在的缺陷 | 第24-25页 |
| 2. 形成的原因 | 第25-26页 |
| (三) 域外国家和地区相关立法及借鉴 | 第26-28页 |
| 1. 域外国家和地区对直接请求权的规定 | 第26-27页 |
| 2. 对于我国的借鉴意义 | 第27-28页 |
| (四) 完善的建议 | 第28-30页 |
| 1. 确立受损第三方具有无条件的直接请求权 | 第28-29页 |
| 2. 对于“被保险人怠于请求”情形进行规制 | 第29-30页 |
| 结语 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-34页 |
| 致谢 | 第34页 |
