| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 塔式起重机概述 | 第9-11页 |
| 1.1.1 塔式起重机的特点及应用 | 第9页 |
| 1.1.2 塔式起重机的发展 | 第9-11页 |
| 1.2 塔机有限元分析的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 塔式起重机结构概述和有限元模型的建立 | 第14-29页 |
| 2.1 塔式起重机的总体结构及组成 | 第14-17页 |
| 2.1.1 塔身结构 | 第15页 |
| 2.1.2 起重臂 | 第15-16页 |
| 2.1.3 塔顶 | 第16页 |
| 2.1.4 平衡臂 | 第16-17页 |
| 2.1.5 附着装置 | 第17页 |
| 2.2 有限元模型的简化 | 第17-18页 |
| 2.3 定义单元类型与材料属性 | 第18-21页 |
| 2.3.1 塔机结构构件的单元选择 | 第18-19页 |
| 2.3.2 材料属性 | 第19-21页 |
| 2.4 几何模型的建立 | 第21-25页 |
| 2.4.1 标准节的建模 | 第21-22页 |
| 2.4.2 起重臂的建模 | 第22-23页 |
| 2.4.3 塔帽的建模 | 第23页 |
| 2.4.4 平衡臂的建模 | 第23-25页 |
| 2.5 验证ABAQUS模型的正确性 | 第25-28页 |
| 2.5.1 工况的确定 | 第25页 |
| 2.5.2 检测点的确定 | 第25-26页 |
| 2.5.3 与实际塔机的应力数据对比 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 TC6012-6A塔机斜拉的形成及受力分析 | 第29-45页 |
| 3.1 塔式起重机斜拉的成因 | 第29-32页 |
| 3.1.1 起重力矩限制器的工作原理 | 第29-30页 |
| 3.1.2 水平运动引起的斜拉 | 第30-32页 |
| 3.2 TC6012-6A塔机输出牵引力的计算 | 第32-38页 |
| 3.2.1 TC6012-6A塔机的主要参数 | 第32-33页 |
| 3.2.2 变幅机构对载重小车最大理论输出牵引力 | 第33-35页 |
| 3.2.3 回转机构对载重小车最大理论输出牵引力 | 第35-38页 |
| 3.3 刚度计算 | 第38-42页 |
| 3.3.1 塔机—钢丝绳起吊系统刚度系数 | 第38-39页 |
| 3.3.2 钢丝绳系的刚度系数 | 第39页 |
| 3.3.3 塔机臂架下沉的刚度系数 | 第39-42页 |
| 3.4 斜拉过程受力分析 | 第42-44页 |
| 3.4.1 40m处变幅方向斜拉时水平力和力矩变化曲线 | 第42-43页 |
| 3.4.2 40m处回转方向斜拉时水平力和力矩变化曲线 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 起吊固支物体力矩限制器保护后斜拉试验 | 第45-59页 |
| 4.1 试验目的 | 第45页 |
| 4.2 试验方法 | 第45-46页 |
| 4.3 向内变幅运动的塔机斜拉试验 | 第46-52页 |
| 4.3.1 塔机 30m幅度力矩限制器保护后向内变幅斜拉试验 | 第46-49页 |
| 4.3.2 塔机 40m幅度力矩限制器保护后向内变幅斜拉试验 | 第49-52页 |
| 4.3.3 结论 | 第52页 |
| 4.4 回转运动的塔机斜拉试验 | 第52-58页 |
| 4.4.1 30m幅度力矩限制器保护后回转运动的塔机斜拉试验 | 第52-56页 |
| 4.4.2 40m幅度力矩限制器保护后回转运动斜向拖拉试验 | 第56-58页 |
| 4.4.3 结论 | 第58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 规避塔机斜拉过载的措施 | 第59-64页 |
| 5.1 塔机的事故 | 第59-60页 |
| 5.2 塔机的主要安全装置 | 第60-62页 |
| 5.3 规避塔机斜拉的控制措施 | 第62-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第69页 |
