山区高速公路生态恢复措施及效益研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 山区高速公路生态环境问题及生态恢复措施 | 第14-23页 |
| ·山区生态环境与高速公路特征 | 第14页 |
| ·山区生态环境特征 | 第14页 |
| ·山区高速公路特征 | 第14页 |
| ·山区高速公路对生态环境的影响 | 第14-16页 |
| ·施工期对生态环境的影响 | 第14-15页 |
| ·营运期对生态环境的影响 | 第15-16页 |
| ·山区高速公路生态环境保护设计及恢复措施 | 第16-23页 |
| ·山区高速公路生态环境保护设计原则 | 第16-18页 |
| ·山区高速公路生态环境恢复措施 | 第18-23页 |
| 第三章 山区高速公路生态恢复效益研究 | 第23-39页 |
| ·水环境生态恢复效益 | 第23-27页 |
| ·水环境生态保护 | 第23-24页 |
| ·保持水质效益 | 第24-26页 |
| ·保持水位效益 | 第26页 |
| ·减少地表径流效益 | 第26-27页 |
| ·土壤环境生态恢复效益 | 第27-29页 |
| ·土壤环境生态保护 | 第27-28页 |
| ·保持土壤肥力效益 | 第28-29页 |
| ·大气环境生态恢复效益 | 第29-32页 |
| ·大气环境生态保护 | 第29-30页 |
| ·净化空气效益 | 第30-31页 |
| ·调节小气候效益 | 第31-32页 |
| ·声环境生态恢复效益 | 第32-34页 |
| ·声环境生态保护 | 第32-33页 |
| ·植被降噪效益 | 第33页 |
| ·声屏障降噪效益 | 第33-34页 |
| ·生物环境生态恢复效益 | 第34-36页 |
| ·生物环境生态保护 | 第34-36页 |
| ·维持生物多样性效益 | 第36页 |
| ·景观环境生态恢复效益 | 第36-39页 |
| ·景观环境生态保护 | 第37-38页 |
| ·美化路容效益 | 第38-39页 |
| 第四章 实例研究 | 第39-50页 |
| ·项目概况 | 第39-44页 |
| ·项目区自然条件 | 第39-40页 |
| ·项目生态恢复措施 | 第40-44页 |
| ·生态恢复效益价值分析 | 第44-48页 |
| ·水环境生态恢复效益 | 第45-46页 |
| ·土壤环境生态恢复效益 | 第46页 |
| ·大气环境生态恢复效益 | 第46-47页 |
| ·声环境生态恢复效益 | 第47页 |
| ·生物环境生态恢复效益 | 第47-48页 |
| ·景观环境生态恢复效益 | 第48页 |
| ·综合评价 | 第48-50页 |
| 第五章 结论与建议 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·建议 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 在学期间发表的论著 | 第55页 |
