| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-20页 |
| ·论文研究的背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-17页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-14页 |
| ·我国工程竣工价款决算建安费审计方法现状分析 | 第14-17页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 论文相关的基本理论分析 | 第20-28页 |
| ·审计运行理论 | 第20-23页 |
| ·审计关系人 | 第20-21页 |
| ·审计目标 | 第21页 |
| ·审计规范 | 第21-22页 |
| ·审计依据 | 第22页 |
| ·审计证据和审计程序 | 第22-23页 |
| ·审计成果 | 第23页 |
| ·工程竣工决算相关理论 | 第23-25页 |
| ·工程竣工决算的含义及意义 | 第23-24页 |
| ·工程竣工决算的内容 | 第24页 |
| ·公路工程竣工决算建安费概述 | 第24-25页 |
| ·公路工程竣工决算建安费审计相关理论 | 第25-27页 |
| ·审计原则 | 第25页 |
| ·审计依据 | 第25页 |
| ·审计重点 | 第25-27页 |
| ·审计过程 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 山区高速公路工程竣工决算建安费审计重点研究 | 第28-46页 |
| ·高速公路建筑安装工程费的组成 | 第28-30页 |
| ·高速公路建筑安装工程项目内容组成 | 第28-29页 |
| ·高速公路建筑安装工程费用组成 | 第29页 |
| ·高速公路建筑安装工程费组成研究的意义 | 第29-30页 |
| ·高速公路建安费投资影响因素研究 | 第30-33页 |
| ·高速公路建安费投资影响因素分析 | 第30-32页 |
| ·高速公路建安费投资影响因素研究对山区高速公路工程竣工决算建安费审计重点研究的意义 | 第32-33页 |
| ·高速公路建安费投资份额大小研究 | 第33-34页 |
| ·山区高速公路建安费各部分投资额状况 | 第33-34页 |
| ·高速公路建安费投资额大小研究对山区高速公路工程竣工决算建安费审计重点研究的意义 | 第34页 |
| ·工程变更对高速公路工程竣工决算建安费的影响 | 第34-45页 |
| ·高速公路工程变更的概况 | 第34-36页 |
| ·山区高速公路工程变更分析 | 第36-44页 |
| ·工程变更研究对山区高速公路工程竣工决算建安费审计重点研究的意义 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 基于统计的滤网孔径审计方法研究 | 第46-61页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·最小二乘法理论 | 第46-47页 |
| ·滤网孔径审计方法的建立 | 第47-53页 |
| ·滤网孔径审计方法的概述 | 第47页 |
| ·山区高速公路工程竣工决算建安费滤网孔径审计方法的原理 | 第47页 |
| ·山区高速公路工程竣工决算建筑安装工程费滤网孔径审计方法的样本选取 | 第47-51页 |
| ·利用最小二乘原理确定滤网孔径 | 第51-53页 |
| ·例证分析 | 第53-60页 |
| ·案例概况 | 第53页 |
| ·滤网孔径审计方法在重庆绕城高速公路南段S3 合同段的应用 | 第53-58页 |
| ·案例对于滤网孔径审计方法应用的有效性检验 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第66页 |
