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城市燃气管道检测机器人测控系统研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第15-29页
    1.1 选题背景与研究意义第15-16页
    1.2 城市燃气管道检测机器人测控系统研究现状第16-27页
        1.2.1 直接式测控系统第16-22页
        1.2.2 监督式测控系统第22-27页
    1.3 本文主要研究内容第27-29页
第二章 系统工作原理分析和总体方案论证及设计第29-35页
    2.1 城市燃气管道检测机器人系统组成及工作原理第29页
    2.2 城市燃气管道检测机器人控制要求第29-30页
    2.3 城市燃气管道检测机器人测控系统构架方案论证及设计第30-32页
    2.4. 城市燃气管道检测机器人测控系统硬件组成第32-33页
    2.5 本章小结第33-35页
第三章 控制主板硬件设计第35-47页
    3.1 控制主板核心板选型第35-38页
    3.2 基于IMX6核心板的控制主板设计第38-40页
        3.2.1 存储模块电路设计第38-39页
        3.2.2 通讯模块电路设计第39页
        3.2.3 RS-232串口模块电路设计第39-40页
    3.3 主要外围模块电路设计第40-46页
        3.3.1 压力传感器电路设计第40-42页
        3.3.2 步进电机驱动电路第42-43页
        3.3.3 直流伺服电机驱动电路第43-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 驱动模块机电动力学分析及控制设计第47-71页
    4.1 驱动模块工作原理分析第47-48页
    4.2 牵引子系统动力学分析第48-53页
        4.2.1 牵引子系统机构部分动力学方程第48-52页
        4.2.2 牵引子系统电机部分动力学方程第52-53页
        4.2.3 牵引子系统机电动力学方程第53页
    4.3 变径子系统动力学分析第53-61页
        4.3.1 变径子系统机构部分动力学方程第53-58页
        4.3.2 变径子系统电机部分动力学方程第58-60页
        4.3.3 变径子系统机电动力学方程第60-61页
    4.4 驱动模块控制系统设计第61-69页
        4.4.1 牵引子系统控制设计第61-65页
        4.4.2 变径子系统控制设计第65-69页
    4.5 本章小结第69-71页
第五章 城市燃气管道检测机器人测控系统软件设计第71-85页
    5.1 城市燃气管道检测机器人测控系统软件功能模块设计第71-73页
    5.2 连接关节控制第73页
    5.3 里程检测第73-74页
    5.4 基于Modbus/TCP协议的上、下位机通信功能的实现第74-77页
        5.4.1 Modbus/TCP通讯的实现第75页
        5.4.2 Linux系统下Modbus/TCP服务器的设计第75-77页
    5.5 基于LabVIEW的上位机人机交互界面设计第77-83页
        5.5.1 人机交互界面程序流流设计第78页
        5.5.2 主程序界面设计第78-80页
        5.5.3 通信功能模块设计第80-81页
        5.5.4 运动控制功能模块设计第81-82页
        5.5.5 缺陷检测功能模块设计第82-83页
    5.6 本章小结第83-85页
第六章 测控系统实验测试第85-97页
    6.1 城市燃气管道检测机器人驱动模块功能实验第85-89页
        6.1.1 驱动模块速度测试实验第85-87页
        6.1.2 变径测试实验第87-88页
        6.1.3 驱动模块支撑轮压力测试第88-89页
    6.2 电磁超声检测模块实验测试第89-93页
        6.2.1 电磁超声检测原理与线圈设计第89-91页
        6.2.2 电磁超声检测实验第91-93页
    6.3 激光测径检测模块实验测试第93-96页
        6.3.1 激光测径检测模块工作原理第93-94页
        6.3.2 激光测径检测模块实验测试第94-96页
    6.4 本章小结第96-97页
第七章 总结与展望第97-99页
    7.1 总结第97-98页
    7.2 展望第98-99页
参考文献第99-103页
附录第103-105页
致谢第105-107页
研究成果及发表的学术论文第107-109页
作者及导师简介第109页

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