摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究现状 | 第11-12页 |
1.3 研究意义 | 第12-13页 |
1.4 研究目标 | 第13页 |
1.5 研究内容 | 第13-15页 |
第2章 配送中心布局方法概述 | 第15-20页 |
2.1 配送中心的平面布局方法介绍 | 第15-17页 |
2.1.1 图解方法 | 第15页 |
2.1.2 数学解析法 | 第15-16页 |
2.1.3 设施布置设计 | 第16页 |
2.1.4 计算机仿真 | 第16-17页 |
2.2 系统布置设计法(SLP) | 第17-20页 |
2.2.1 SLP的产生和概述 | 第17-18页 |
2.2.2 SLP的研究现状 | 第18-20页 |
第3章 GX公司配送中心布局现状及问题分析 | 第20-29页 |
3.1 GX公司配送中心布局概述 | 第20-21页 |
3.1.1 GX公司配送中心基本情况 | 第20页 |
3.1.2 GX公司配送中心的特征 | 第20-21页 |
3.2 GX公司配送中心的作业流程与功能分区 | 第21-25页 |
3.2.1 GX公司配送中心的作业流程 | 第21-24页 |
3.2.2 GX公司配送中心功能分区 | 第24-25页 |
3.3 GX公司配送中心内部功能区布局存在问题 | 第25-29页 |
3.3.1 存储区问题 | 第26页 |
3.3.2 辅助物流作业区问题 | 第26-27页 |
3.3.3 办公事务及展示区问题 | 第27-28页 |
3.3.4 综合服务区问题 | 第28-29页 |
第4章 GX公司配送中心功能区布局规划设计 | 第29-48页 |
4.1 SLP在GX公司配送中心内部功能区布局中应用的可行性 | 第29页 |
4.2 GX公司配送中心功能区布局中的基本要素分析 | 第29-32页 |
4.2.1 作业对象P(Production) | 第29-30页 |
4.2.2 配送中心的物流作业量Q(Quantity) | 第30页 |
4.2.3 配送中心的作业路线R(Route) | 第30-31页 |
4.2.4 辅助服务部门S(Service) | 第31-32页 |
4.2.5 作业时间或加工技术T(Time&Technique) | 第32页 |
4.3 GX公司配送中心功能区布局设计 | 第32-48页 |
4.3.1 功能区物流关系分析 | 第32-35页 |
4.3.2 功能区非物流关系分析 | 第35-37页 |
4.3.3 GX公司配送中心功能区综合相互关系分析 | 第37-39页 |
4.3.4 GX公司配送中心功能区位置的确定 | 第39-45页 |
4.3.5 GX公司功能区占地面积和空间几何形状的确定 | 第45-46页 |
4.3.6 GX公司辅助服务部门的功能区布局设计 | 第46-48页 |
第5章 布局方案评价 | 第48-55页 |
5.1 评价准则 | 第48-49页 |
5.2 加权因素分析法在GX公司配送中心布局方案评价中的应用 | 第49-52页 |
5.3 GX公司配送中心功能区布局改进后比较分析 | 第52-55页 |
第6章 结束语 | 第55-57页 |
6.1 本文所做的工作 | 第55页 |
6.2 需进一步提升的工作 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
致谢 | 第59页 |