新一代管道阀门电动执行机构的开发研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-12页 |
| 1.2 国内外发展及研究概况 | 第12-18页 |
| 1.2.1 管道阀门的国内外发展现状 | 第12-11页 |
| 1.2.2 阀门电动执行机构的国内外发展现状 | 第11-16页 |
| 1.2.3 阀门执行机构的研究概况 | 第16-18页 |
| 1.3 文献综述小结 | 第18页 |
| 1.4 本课题研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 电动执行机构总体方案设计 | 第20-26页 |
| 2.1 新一代电动执行机构设计要求 | 第20页 |
| 2.2 电动执行机构的总体方案 | 第20-22页 |
| 2.2.1 工作原理 | 第20-21页 |
| 2.2.2 总体方案 | 第21-22页 |
| 2.3 各部分功能分析 | 第22-24页 |
| 2.3.1 执行器部分 | 第22-24页 |
| 2.3.2 控制器部分 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 执行器设计 | 第26-52页 |
| 3.1 电机参数设计 | 第26-28页 |
| 3.1.1 阀门力矩特性 | 第26页 |
| 3.1.2 电机力矩特性 | 第26-27页 |
| 3.1.3 电机参数 | 第27-28页 |
| 3.2 主传动设计 | 第28-37页 |
| 3.2.1 传动结构 | 第28页 |
| 3.2.2 蜗轮蜗杆设计 | 第28-29页 |
| 3.2.3 蜗轮蜗杆校核验证 | 第29-35页 |
| 3.2.4 蜗轮蜗杆参数 | 第35-37页 |
| 3.3 手自动切换设计 | 第37-42页 |
| 3.3.1 机械结构 | 第37-38页 |
| 3.3.2 设计分析 | 第38-42页 |
| 3.4 行程传递 | 第42-44页 |
| 3.4.1 机械结构 | 第42-43页 |
| 3.4.2 齿轮设计 | 第43-44页 |
| 3.5 力矩传递 | 第44-51页 |
| 3.5.1 机械结构 | 第44-47页 |
| 3.5.2 碟簧选型及校核 | 第47-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 执行机构检测方法研究 | 第52-62页 |
| 4.1 执行机构检测技术现况 | 第52-53页 |
| 4.2 绝对编码器 | 第53-55页 |
| 4.2.1 绝对编码器特性 | 第53页 |
| 4.2.2 绝对编码器分类 | 第53-54页 |
| 4.2.3 绝对编码器结构 | 第54-55页 |
| 4.3 新一代绝对编码器 | 第55-61页 |
| 4.3.1 基本原理 | 第55-56页 |
| 4.3.2 计数方式 | 第56-59页 |
| 4.3.3 新一代编码器整体结构 | 第59页 |
| 4.3.4 控制原理 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 控制系统设计 | 第62-72页 |
| 5.1 硬件设计 | 第62-70页 |
| 5.1.1 主控CPU | 第62-64页 |
| 5.1.2 电源 | 第64-65页 |
| 5.1.3 驱动器 | 第65-66页 |
| 5.1.4 信号处理 | 第66-67页 |
| 5.1.5 保护装置 | 第67-68页 |
| 5.1.6 人机交互 | 第68-70页 |
| 5.2 软件设计 | 第70-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 新型执行机构的调试和试验 | 第72-79页 |
| 6.1 整机调试 | 第72-73页 |
| 6.2 摸底试验 | 第73-74页 |
| 6.3 总测试结果 | 第74-78页 |
| 6.4 本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 研究结论及展望 | 第79-81页 |
| 7.1 研究结论 | 第79-80页 |
| 7.2 研究展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
