| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 第二节 相关研究综述 | 第10-13页 |
| 第三节 研究思路和研究方法 | 第13-14页 |
| 第四节 创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 理论基础 | 第15-24页 |
| 第一节 税收理论 | 第15-17页 |
| 第二节 业绩评价理论 | 第17-20页 |
| 第三节 “营改增”理论 | 第20-24页 |
| 第三章 “营改增”对物流企业税负和业绩影响的理论分析 | 第24-35页 |
| 第一节 物流企业涉税情况分析 | 第24-25页 |
| 第二节 “营改增”对物流企业税负影响的机理分析 | 第25-27页 |
| 第三节 “营改增”对物流企业税负影响的理论测算 | 第27-32页 |
| 第四节 “营改增”对物流企业业绩影响的理论分析 | 第32-35页 |
| 第四章 “营改增”对物流企业税负和业绩影响的实证分析 | 第35-46页 |
| 第一节 模型建立 | 第35-36页 |
| 第二节 样本选取 | 第36-38页 |
| 第三节 “营改增”对物流企业税负影响的实证分析 | 第38-42页 |
| 第四节 “营改增”对物流企业业绩影响的实证分析 | 第42-46页 |
| 第五章 研究结论与建议 | 第46-50页 |
| 第一节 研究结论 | 第46页 |
| 第二节 完善“营改增”的建议 | 第46-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |