| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 符号对照表 | 第13-15页 |
| 缩略语对照表 | 第15-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-36页 |
| ·HRWS SAR系统发展概况 | 第18-26页 |
| ·星载HRWS SAR系统 | 第19-24页 |
| ·机载HRWS SAR系统 | 第24-26页 |
| ·SAR-GMTI技术发展概况 | 第26-31页 |
| ·SAR-GMTI处理方法 | 第26-27页 |
| ·SAR-GMTI技术应用 | 第27-31页 |
| ·本文研究背景 | 第31-33页 |
| ·本文研究内容及安排 | 第33-36页 |
| 第二章 HRWS SAR系统的SAR-GMTI处理方法研究 | 第36-48页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·多通道条带SAR动目标处理 | 第37-43页 |
| ·动目标回波模型 | 第37-38页 |
| ·基于Deramp处理的空时自适应处理方法 | 第38-42页 |
| ·基于Keystone变换的动目标聚焦算法 | 第42-43页 |
| ·失配影响分析 | 第43-44页 |
| ·仿真实验 | 第44-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第三章 HRWS SAR系统同时地面静止场景成像与SAR-GMTI方法研究 | 第48-72页 |
| ·引言 | 第48-49页 |
| ·SAR图像中动目标的抑制方法 | 第49-52页 |
| ·动目标处理流程 | 第52-57页 |
| ·基于LCMV-QPC的杂波抑制方法 | 第52-56页 |
| ·动目标聚焦算法 | 第56-57页 |
| ·动目标定位方法 | 第57页 |
| ·实验结果 | 第57-70页 |
| ·仿真实验 | 第58-62页 |
| ·实测数据处理结果 | 第62-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第四章 多通道TOPS SAR系统的SAR-GMTI处理方法研究 | 第72-86页 |
| ·引言 | 第72-73页 |
| ·多通道TOPS SAR动目标回波模型建立 | 第73-74页 |
| ·基于谱压缩的空时自适应处理方法 | 第74-78页 |
| ·动目标成像算法 | 第78-80页 |
| ·动目标处理流程 | 第80-81页 |
| ·实验结果与分析 | 第81-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 第五章 空中运动目标检测与成像方法研究 | 第86-98页 |
| ·引言 | 第86-87页 |
| ·动目标信号模型 | 第87-88页 |
| ·基于相邻相关处理的运动目标检测方法 | 第88-89页 |
| ·动目标聚焦方法 | 第89-90页 |
| ·动目标检测与成像流程 | 第90-91页 |
| ·仿真实验 | 第91-96页 |
| ·小结 | 第96-98页 |
| 第六章 总结与展望 | 第98-102页 |
| ·全文总结 | 第98-99页 |
| ·工作展望 | 第99-102页 |
| 参考文献 | 第102-118页 |
| 致谢 | 第118-120页 |
| 作者简介 | 第120-122页 |
