| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·研究历史及现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容及结构 | 第12-13页 |
| 参考文献 | 第13-14页 |
| 第2章 航空磁测干扰磁场补偿原理 | 第14-23页 |
| ·飞行器材料及导磁性 | 第14-15页 |
| ·飞行器材料背景知识 | 第14页 |
| ·飞行器的导磁性 | 第14-15页 |
| ·飞行器干扰磁场 | 第15-21页 |
| ·机载设备干扰磁场 | 第15-16页 |
| ·TOLLES-LAWSON模型干扰磁场 | 第16-21页 |
| ·航磁干扰补偿原理 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 参考文献 | 第22-23页 |
| 第3章 航空磁测软补偿技术研究 | 第23-36页 |
| ·补偿方案 | 第23-25页 |
| ·硬补偿 | 第23-24页 |
| ·软补偿 | 第24-25页 |
| ·软补偿数据处理 | 第25-29页 |
| ·数据处理软件简介 | 第25页 |
| ·地磁总场数据预处理 | 第25-28页 |
| ·方向余弦的计算 | 第28-29页 |
| ·方向余弦导数的计算 | 第29页 |
| ·最小二乘估计补偿系数 | 第29-33页 |
| ·最小二乘估计 | 第29-30页 |
| ·飞机干扰磁场信号仿真 | 第30-31页 |
| ·求解补偿系数 | 第31-33页 |
| ·复共线性的影响 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 第4章 EIV模型修正与仿真实验 | 第36-42页 |
| ·EIV（Errors-In-Variables）模型修正原理 | 第36-38页 |
| ·例子验证 | 第38-40页 |
| ·最小二乘求解 | 第38-39页 |
| ·EIV模型求解 | 第39-40页 |
| ·仿真信号验证算法有效性 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41页 |
| 参考文献 | 第41-42页 |
| 第5章 航磁补偿实验及结果分析 | 第42-56页 |
| ·航磁测量系统 | 第42-47页 |
| ·实验飞行器 | 第42-43页 |
| ·光泵磁力仪 | 第43-45页 |
| ·惯性导航系统 | 第45-47页 |
| ·补偿飞行实验 | 第47-52页 |
| ·补偿飞行实验原理 | 第47-49页 |
| ·求解补偿系数 | 第49-52页 |
| ·测线飞行 | 第52-54页 |
| ·测线飞行实验原理 | 第52-53页 |
| ·测线飞行数据补偿 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |