| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 第一节 选题背景及意义 | 第7-10页 |
| 一、交通运输业增值税扩围改革概况 | 第7页 |
| 二、交通运输业纳入改革范围的必要性 | 第7-9页 |
| 三、水路运输业迎来发展机遇 | 第9页 |
| 四、选题意义 | 第9-10页 |
| 第二节 文献综述 | 第10-13页 |
| 一、国外研究现状 | 第10页 |
| 二、国内研究现状 | 第10-12页 |
| 三、文献小结 | 第12-13页 |
| 第三节 本文框架与创新 | 第13-15页 |
| 一、研究方法与论文结构 | 第13页 |
| 二、本文创新与不足之处 | 第13-15页 |
| 第二章 水路运输行业与增值税扩围改革 | 第15-21页 |
| 第一节 水路运输的概念与分类 | 第15-16页 |
| 第二节 我国水路运输行业发展概况 | 第16-17页 |
| 第三节 水路运输业流转税制的演变 | 第17-18页 |
| 第四节 水路运输行业增值税扩围改革前后税收政策的比较 | 第18-21页 |
| 一、税制要素的变化 | 第18-19页 |
| 二、过渡时期政策 | 第19页 |
| 三、应税服务适用增值税零税率的规定 | 第19-20页 |
| 四、地方性政策法规 | 第20-21页 |
| 第三章 增值税扩围改革对水路运输企业发展影响的理论分析 | 第21-35页 |
| 第一节 “营改增”对水路运输企业税负和效益的影响 | 第21-30页 |
| 一、对水路运输企业营业收入的影响 | 第21页 |
| 二、对水路运输企业营业成本的影响 | 第21页 |
| 三、对水路运输企业税负的影响 | 第21-30页 |
| 第二节 “营改增”对水路运输企业现金流与会计报表的影响 | 第30-31页 |
| 一、对水路运输企业现金流的影响 | 第30-31页 |
| 二、对水路运输企业会计报表的影响 | 第31页 |
| 三、对水路运输企业财务信息化的影响 | 第31页 |
| 四、对水路运输企业发票管理的影响 | 第31页 |
| 第三节 “营改增”对水路运输企业经营决策的影响 | 第31-35页 |
| 一、对水路运输企业运输服务定价的影响 | 第31-32页 |
| 二、对水路运输企业净利润的影响 | 第32-33页 |
| 三、对水路运输企业船舶设备更新的影响 | 第33-34页 |
| 四、对水路运输企业筹资方面的影响 | 第34-35页 |
| 第四章 增值税扩围改革对水路运输企业发展影响的实证分析 | 第35-41页 |
| 第一节 数据来源 | 第35页 |
| 第二节 描述性统计 | 第35-36页 |
| 第三节 模拟测算与分析 | 第36-41页 |
| 一、对样本企业毛利润率的分析 | 第36-38页 |
| 二、对样本企业营业成本中可抵扣项目占比的分析 | 第38-39页 |
| 三、对样本企业税收负担和净利润的分析 | 第39-41页 |
| 第五章 主要发现及对策建议 | 第41-44页 |
| 第一节 主要结论 | 第41页 |
| 第二节 对策建议 | 第41-44页 |
| 一、政府层面的对策建议 | 第42页 |
| 二、企业层面的对策建议 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
