| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文的主要工作及组织结构 | 第11-13页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第11页 |
| ·论文的内容安排 | 第11-13页 |
| 第2章 多普勒频移对OFDM通信系统的影响 | 第13-30页 |
| ·无线信道 | 第13-18页 |
| ·信道衰落的类型 | 第13-15页 |
| ·多径效应 | 第15-16页 |
| ·多普勒频移 | 第16-18页 |
| ·高铁环境下无线信道的特点及对通信系统性能的影响 | 第18-29页 |
| ·OFDM系统基本原理 | 第18-22页 |
| ·高铁环境下无线信道的特点 | 第22页 |
| ·高速环境下多普勒频偏对系统性能的影响 | 第22-24页 |
| ·高斯白噪声下频偏对OFDM系统性能的影响 | 第24-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 LTE上行传输技术原理 | 第30-36页 |
| ·SC-FDMA传输技术 | 第30-32页 |
| ·SC-FDMA技术方案 | 第30页 |
| ·DFT-S-OFDM原理 | 第30-32页 |
| ·物理信道与调制 | 第32-35页 |
| ·帧结构 | 第32-33页 |
| ·时隙结构和物理资源粒子 | 第33-35页 |
| ·调制方式 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 LTE OFDM系统频偏估计算法研究 | 第36-45页 |
| ·多普勒分集法 | 第36-38页 |
| ·基于变换域中导频信号的最大多普勒频移估计算法 | 第38页 |
| ·中心载波频移、多普勒联合估计 | 第38-40页 |
| ·两次频偏估计法 | 第40-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 LTE上行SC-FDMA系统频偏估计算法研究 | 第45-55页 |
| ·研究背景 | 第45-46页 |
| ·传统的基于训练序列的频偏估计算法 | 第46-47页 |
| ·改进的基于训练序列的频偏估计算法 | 第47-52页 |
| ·大范围频偏估计 | 第47-49页 |
| ·小范围频偏估计 | 第49-51页 |
| ·自适应跟踪 | 第51页 |
| ·仿真 | 第51-52页 |
| ·同信号干扰 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·回顾与总结 | 第55页 |
| ·后续研究方向展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间发表或录用的学术论文 | 第61页 |