| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·电力系统经济负载问题的研究 | 第13-14页 |
| ·现代智能算法 | 第14-16页 |
| ·智能算法简介及应用 | 第14-16页 |
| ·智能算法的特点 | 第16页 |
| ·差分算法概述 | 第16-18页 |
| ·本论文研究内容 | 第18-21页 |
| 第二章 电力系统经济负载问题 | 第21-25页 |
| ·负载问题描述 | 第21-22页 |
| ·传统解决方法 | 第22-24页 |
| ·等微增率法解决负载问题 | 第22-24页 |
| ·传统方法存在的不足 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 多变异差分进化算法 | 第25-39页 |
| ·标准差分进化算法 | 第25-31页 |
| ·变异操作 | 第26-27页 |
| ·交叉操作 | 第27-28页 |
| ·选择操作 | 第28-29页 |
| ·标准差分算法流程 | 第29-31页 |
| ·多变异差分进化算法 | 第31-33页 |
| ·变异策略的选取 | 第31页 |
| ·个体保留原则 | 第31-32页 |
| ·算法流程 | 第32-33页 |
| ·多变异差分算法的性能测试 | 第33-38页 |
| ·测试函数 | 第33-34页 |
| ·测试结果分析 | 第34-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于多变异差分进化算法的电力系统经济负载研究 . | 第39-52页 |
| ·传统电力系统经济负载优化 | 第40-45页 |
| ·传统描述 | 第40-41页 |
| ·实验模型 | 第41-42页 |
| ·实验结果 | 第42-45页 |
| ·带阀点效应的电力系统经济负载优化 | 第45-50页 |
| ·阀点效应 | 第45-46页 |
| ·实验模型 | 第46-47页 |
| ·实验结果 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 基于改进差分算法的环境经济负载 | 第52-60页 |
| ·目标函数 | 第54页 |
| ·约束条件 | 第54-55页 |
| ·Pareto 支配关系 | 第55-56页 |
| ·多目标多变异差分进化算法 | 第56-57页 |
| ·变异操作 | 第56页 |
| ·选择操作 | 第56页 |
| ·适应度函数 | 第56-57页 |
| ·实例计算与结果分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60-61页 |
| ·工作展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68页 |