汽车激光测速系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本课题的研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 激光测速的基本原理及设计 | 第13-18页 |
| ·激光测速的基本原理 | 第13-16页 |
| ·脉冲法测速 | 第13-14页 |
| ·相位法测速 | 第14-15页 |
| ·测速方法的比较及选择 | 第15-16页 |
| ·激光测速仪的设计要求 | 第16页 |
| ·测速系统方案分析 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 脉冲激光发射模块的设计与实现 | 第18-25页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·器件选择 | 第18-21页 |
| ·半导体激光发射二极管选型 | 第18-19页 |
| ·激光二极管驱动芯片选型 | 第19-21页 |
| ·基准脉冲信号 | 第21-23页 |
| ·控制单元的设计 | 第23-24页 |
| ·发射模块电路的实现 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第四章 激光测速接收模块设计 | 第25-32页 |
| ·接收模块的基本结构 | 第25页 |
| ·光电二极管的选择 | 第25-27页 |
| ·雪崩二极管反向偏置电路 | 第27-28页 |
| ·前置放大器 | 第28-29页 |
| ·高速比较器 | 第29-30页 |
| ·接收模块电路实现 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第五章 激光测速系统计时单元的设计 | 第32-40页 |
| ·时间间隔测量的基本方法 | 第32-34页 |
| ·直接测数法 | 第32页 |
| ·时间间隔扩展法 | 第32-33页 |
| ·时间-幅度转换法 | 第33-34页 |
| ·时间测量平台 | 第34页 |
| ·时间测量单元模块设计 | 第34-37页 |
| ·阀门信号产生电路 | 第35页 |
| ·锁相环倍频设计 | 第35-36页 |
| ·上升沿计数器模块 | 第36页 |
| ·下降沿计数器模块 | 第36页 |
| ·四路八位加法器模块 | 第36-37页 |
| ·总体时间测量单元 | 第37-38页 |
| ·数据传输单元 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第六章 激光测速系统数据处理的硬件设计 | 第40-49页 |
| ·FPGA及其外围电路设计 | 第40-43页 |
| ·FPGA管脚设计 | 第40-42页 |
| ·电源电路设计 | 第42页 |
| ·复位电路设计 | 第42-43页 |
| ·时钟电路设计 | 第43页 |
| ·单片机及其外围电路设计 | 第43-44页 |
| ·FPGA与MCS-51单片机的数据传输方式 | 第44页 |
| ·SPI总线接口技术 | 第44-45页 |
| ·单片机的SPI程序 | 第45页 |
| ·FPGA的SPI接口程序模块 | 第45-46页 |
| ·MCS-51单片机数据处理 | 第46-47页 |
| ·数据显示 | 第47-48页 |
| ·实验数据分析 | 第48-49页 |
| 第七章 总结与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
