稀释气体对燃料着火燃烧过程影响特性的研究
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-7页 |
引言 | 第7-12页 |
·研究背景及意义 | 第7-9页 |
·稀释气体在清洁燃烧技术中的应用 | 第7-8页 |
·稀释气体在基础研究中的应用 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-10页 |
·本论文的研究内容与研究路线 | 第10-12页 |
第1章 快速压缩机的设计和校验 | 第12-26页 |
·内燃机燃烧技术研究常用试验装置介绍 | 第12-13页 |
·国内外快速压缩机实验装置介绍 | 第13-16页 |
·快速压缩机(TU-RCM) | 第16-19页 |
·气体压缩系统 | 第16-18页 |
·气体混合系统 | 第18-19页 |
·油路系统 | 第19页 |
·数据采集系统和控制系统 | 第19页 |
·TU-RCM工作过程 | 第19-20页 |
·装置性能评价 | 第20-25页 |
·有效压力和着火延迟时间 | 第20-22页 |
·装置试验重复性 | 第22-23页 |
·燃烧过程均匀性 | 第23-24页 |
·试验数据可靠性 | 第24-25页 |
·TU-RCM的设计特点 | 第25-26页 |
第2章 稀释气体对燃料着火过程影响的研究方法 | 第26-29页 |
·试验研究 | 第26-27页 |
·模拟研究 | 第27-29页 |
·正庚烷燃料的模拟研究 | 第27页 |
·异辛烷燃料的模拟研究 | 第27-29页 |
第3章 稀释气体对燃料着火过程影响的试验分析 | 第29-34页 |
·试验结果不确定性分析 | 第29页 |
·一级着火延迟时间的测试结果与讨论 | 第29-32页 |
·总着火延迟时间的测试结果及讨论 | 第32-34页 |
第4章 稀释气体对燃料着火过程影响的数值分析 | 第34-45页 |
·一级着火延迟时间的模拟结果与讨论 | 第34-39页 |
·总着火延迟时间的模拟结果与讨论 | 第39-41页 |
·不同稀释气体的热效应和化学效应 | 第41-45页 |
结论与展望 | 第45-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第50-51页 |
附录 | 第51-59页 |
致谢 | 第59-60页 |