93#汽油蒸汽的爆炸特性及其抑制实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·爆炸特性及危害研究现状 | 第11-12页 |
| ·抑爆实验研究现状 | 第12-15页 |
| ·数值模拟研究现状 | 第15-16页 |
| ·对整个抑爆系统研究现状 | 第16页 |
| ·存在的主要问题 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 2 主要实验装置及实验材料 | 第19-33页 |
| ·抑爆系统的建立 | 第19-22页 |
| ·抑爆系统 | 第19-22页 |
| ·功能分析 | 第22页 |
| ·抑爆剂释放装置 | 第22-26页 |
| ·气体产气剂 | 第23页 |
| ·喷射装置 | 第23-26页 |
| ·实验材料介绍 | 第26页 |
| ·抑爆材料介绍 | 第26-31页 |
| ·干粉的抑爆原理 | 第28-30页 |
| ·干粉用量计算 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 3 汽油蒸汽爆炸特性实验研究 | 第33-48页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·爆炸极限 | 第33-37页 |
| ·实验目的 | 第34页 |
| ·实验条件 | 第34页 |
| ·实验过程 | 第34-36页 |
| ·实验结果分析 | 第36-37页 |
| ·爆炸最猛烈浓度 | 第37-42页 |
| ·研究目的及意义 | 第37-38页 |
| ·实验方法 | 第38页 |
| ·实验结果分析 | 第38-42页 |
| ·最小点火能 | 第42-44页 |
| ·相关概念介绍 | 第42-43页 |
| ·实验方法 | 第43页 |
| ·实验结果分析 | 第43-44页 |
| ·点火延迟时间对油气爆炸特性影响分析 | 第44-47页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·实验方法 | 第45页 |
| ·实验结果分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 干粉抑制汽油蒸汽爆炸实验研究 | 第48-71页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·实验方法 | 第48-49页 |
| ·实验结果分析 | 第49-69页 |
| ·点火延迟时间对抑爆效果的影响 | 第49-61页 |
| ·干粉浓度对抑爆效果的影响 | 第61-65页 |
| ·干粉粒径对抑爆效果的影响 | 第65-68页 |
| ·爆炸压力上升速率分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·汽油蒸汽抑爆技术总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
